《譚談交通》被下線，做交通普法的主持人譚喬，還可能面臨數(shù)千萬(wàn)的巨額賠償！

消息一出，立馬登上熱搜，無(wú)數(shù)網(wǎng)友義憤填膺，怒不可遏。

為啥網(wǎng)友們?nèi)绱藨嵟兀?/p>

如果了解《譚談交通》和譚喬，或許，你也很憤怒。

一、

譚喬是四川的一名普通交警，令他名滿(mǎn)天下的是他主持的一檔節(jié)目《譚談交通》。

這是成都本土一檔頗受好評(píng)的交通普法節(jié)目，主要是普及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，提升市民交通安全出行意識(shí)。但亮點(diǎn)就在于主持人譚喬。

1995 年成為交警的譚喬，在交警隊(duì)無(wú)官無(wú)職，因電視臺(tái)要做這么一檔節(jié)目，領(lǐng)導(dǎo)讓他去試一試，他便硬著頭皮，半路出家當(dāng)起了主持人。

節(jié)目?jī)?nèi)容不長(zhǎng)，一般就 5 分鐘，套路也很簡(jiǎn)單：1 分鐘尋找目標(biāo)（交通違法者），3 分鐘拉家常，最后 1 分鐘普及交通法。

但是，這 5 分鐘的節(jié)目，自 2005 年開(kāi)播后，就受到了觀眾的熱烈歡迎，甚至，有些網(wǎng)友覺(jué)得，在這里誕生了很多碾壓春晚小品的幽默作品。

用來(lái)普法的鏡頭，卻記錄了普通人交通意識(shí)淡薄的種種表現(xiàn)，也記錄了世間百態(tài)，人情冷暖。

如這位 " 腰馬合一 " 的少年，一開(kāi)始很厲害，結(jié)果帥不過(guò)三秒，失手之后的名場(chǎng)面讓人忍俊不禁，真是一個(gè)鮮活的教材。

還有這段著名的 " 二仙橋大爺 "，他在機(jī)動(dòng)車(chē)道上危險(xiǎn)駕駛，被譚喬攔下。

譚喬：你該走哪兒？

大爺：到二仙橋。

譚喬：我是說(shuō)你該走哪條道？

大爺：走成華大道。

這段驢唇不對(duì)馬嘴的回答，像是跨越兩個(gè)時(shí)代的交流，成為了著名的梗。

當(dāng)然，鏡頭之下，還有現(xiàn)實(shí)版《活著》的 " 福貴 " 大爺。當(dāng)初這位大爺因?yàn)閲?yán)重超載，車(chē)上還拉著一人一狗被抓到。

譚喬把大爺拉到一邊拉家常，一問(wèn)才知道大爺幾乎所有家人都去世了。唯一剩下的，是吃藥傻了的弟弟，和一條快老死的狗。

譚喬感嘆大爺日子太難過(guò)了。大爺只回答了三個(gè)字：往前看 ……

還有用摩托運(yùn)兩個(gè)沙發(fā)的，被攔下后，就有了這樣一場(chǎng) " 高端對(duì)話(huà) " 的名場(chǎng)面 ……

還有很多令人捧腹的名場(chǎng)面：" 虛無(wú)主義少年 "，人生目標(biāo)是吃牢飯；有人騎著快散架的電動(dòng)車(chē)，被交警攔下，看著鏡頭竟然索性打起了廣告；中年大叔拿著男科醫(yī)院的廣告，一邊騎車(chē)，一邊刻苦研究一夜情 ……

本來(lái)枯燥無(wú)味的交通普法，在譚喬的主持下，就變成了一檔生動(dòng)活潑，充滿(mǎn)幽默而又發(fā)人深省的節(jié)目，廣受好評(píng)。

2005 年到 2018 年，《譚談交通》是當(dāng)時(shí)成都最火的電視節(jié)目之一；之后節(jié)目停播，譚喬和《譚談交通》又在互聯(lián)網(wǎng)上走紅，在 B 站、微博等都有百萬(wàn)粉絲。

那么，這么好的一檔節(jié)目，為何就突然停播了呢？

二、

停播主要是譚喬自己出了問(wèn)題。

他病了。

病也是因?yàn)楣?jié)目火了，他出名了。

在節(jié)目爆火時(shí)，中央電視臺(tái)拋來(lái)橄欖枝：月薪 3 萬(wàn)，加分配房子。 北京電視臺(tái)直接開(kāi)出月薪 6 萬(wàn)。

還有一個(gè)電視臺(tái)導(dǎo)演說(shuō)：他這個(gè) IP，放我們那里，一年不創(chuàng)造幾個(gè)億人民幣，我都不好意思！

面對(duì)這樣的誘惑，譚喬十動(dòng)然拒，繼續(xù)留在自己的崗位上，盡管他很缺錢(qián)。

一次采訪中，他爆料：

1476，這就是我 8 月份的收入。據(jù)說(shuō)錢(qián)被扣了。

再看看 7 月份，4900，然后還有一個(gè)加班的，好像有 300 塊錢(qián)。反正加到一起就這么多。

拿著這么點(diǎn)工資，有時(shí)看到困難群眾，他總會(huì)忍不住掏出幾百塊給別人，這就更加捉襟見(jiàn)肘了。

面對(duì)這樣的機(jī)會(huì)，他卻拒絕了高薪誘惑，因?yàn)椋谒睦铮?jié)目里的 " 譚警官 " 是完美的，不能有瑕疵，怎么能向金錢(qián)和糖衣炮彈屈服？

但追求完美的 " 譚警官 "，卻要面臨現(xiàn)實(shí)生活中，各種炮彈的襲擊。

作為交警，難免會(huì)罰款，但是被罰的司機(jī)往往不理解，覺(jué)得他是在 " 搞錢(qián) "。還有人說(shuō)，他老是揪住社會(huì)底層不放，有種去抓有權(quán)有勢(shì)的啊！

在交警隊(duì)，一直盤(pán)踞在一線，沒(méi)有升職加薪。他因?yàn)椴粔驁A滑，甚至還因和同事關(guān)系不好，遭到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)。

一次，他請(qǐng)同事吃飯，應(yīng)者寥寥，只有 20 個(gè)同事答應(yīng)來(lái)，譚喬熱情地籌備了 2 桌好菜，可開(kāi)席后，到場(chǎng)的卻只有 7 個(gè)同事。

連有些同事，也對(duì)他名聲在外頗為不滿(mǎn)，2018 年，節(jié)目停播后，他回到積灰已久的辦公室，給同事遞煙，竟被罵：滾出去掙你的錢(qián)，這沒(méi)你的位置！

還有人說(shuō)，《譚談交通》火了，這下全國(guó)都知道成都交通不好，譚喬這是在給這座城市抹黑。

甚至有人誣陷他吸毒 ……

終于，在鏡頭里十分完美的 " 譚警官 "，在生活里一地雞毛，他分裂了，抑郁了，病了。

最終，節(jié)目停播了。

雖然節(jié)目停播了，但《譚談交通》依然活在群眾心里，譚喬也成為了 " 網(wǎng)紅 "，這也為他成為被告埋下了伏筆。

三、

節(jié)目停播后，網(wǎng)友們對(duì)譚喬和這檔節(jié)目十分懷念。雖然譚喬不在江湖，但他的傳奇卻還在，他的作品在網(wǎng)上繼續(xù)傳播 ……

譚喬在停播之后，也深受 " 福貴 " 大爺?shù)膯l(fā)，戰(zhàn)勝自殺的想法，戰(zhàn)勝自己，往前看，終于一步步從抑郁里走了出來(lái)。

這些年，他也獲得了認(rèn)可，獲評(píng)最受歡迎的成都交警、十佳交警等稱(chēng)號(hào)等。

更令人欣喜的是，在他和交警們以及全國(guó)人民的共同努力下，道路交通法規(guī)進(jìn)一步深入人心，大家交通安全意識(shí)不斷提高。

2021 年 12 月，譚喬再度回歸，站在當(dāng)年拍攝《譚談交通》的違章高發(fā)地段路口，他發(fā)現(xiàn)路過(guò)的 10 多輛大貨車(chē)，連一輛闖黃燈的都沒(méi)有，" 每輛車(chē)提前開(kāi)始剎車(chē)，我都有點(diǎn)嘆為觀止。"

他把曾經(jīng)的《譚談交通》視頻分享到 B 站等平臺(tái)，很快吸引了大量粉絲，很快就成為了 " 網(wǎng)紅 "。

只可惜，這次，他惹上了天大的麻煩！

7 月 10 日，譚喬發(fā)布微博稱(chēng)，《譚談交通》欄目視頻被下線，并可能面臨千萬(wàn)賠償，引發(fā)關(guān)注。

因?yàn)樗怀啥加涡g(shù)文化傳播有限公司告了，可能涉嫌侵權(quán)！

譚喬表示，自己不僅可能面臨天價(jià)賠償，甚至還有可能要面臨牢獄之災(zāi)！

而告他的這家公司，成立于 2018 年，這段時(shí)間密集起訴了很多公司，這不僅包括譚喬，還有華為、百度、騰訊、愛(ài)奇藝、字節(jié)跳動(dòng)等 31 家，訴訟案件多達(dá) 97 起 ……

譚喬表示，他現(xiàn)在也還不清楚自己的視頻怎么和這家公司扯上了關(guān)系，不知為何就這樣成了被告。

天氣很熱，我很羨慕知了，它們可以隨心所欲地 " 聒噪 "，但譚喬不能發(fā)《譚談交通》，李子柒不能發(fā)李子柒作品，萬(wàn)小刀也不能寫(xiě) ……

長(zhǎng)此以往，我們還能看到《譚談交通》這樣的好節(jié)目嗎？萬(wàn)小刀還有可寫(xiě)的東西嗎？