The Information 的記者 Wayne Ma 今天發表了一篇深入的報告，詳述了蘋果在打造自動駕駛電動車方面的努力，包括技術上的挑戰和自該項目大約八年前開始以來的幾次領導層變動。報告稱，該車的最新設計具有四個朝內的座椅，允許乘客彼此面對面交談，同時還有一個類似于大眾甲殼蟲車頂的弧形車頂。

蘋果公司的設計師還在試驗一種后備箱，可以自動升起以方便拿取東西，不使用時又自動降下，據說設計師們還討論了可上升和下降的大型座椅靠背屏幕。

圖源：The Infomation

蘋果公司的前設計總監 Jony Ive 仍以顧問身份參與了該項目。Ive 于 2019 年離開蘋果公司，創辦了獨立的設計公司 LoveFrom，他建議蘋果汽車團隊 " 應該向車輛設計的怪異性傾斜，不要試圖隱藏其傳感器 "。

The Information 稱，蘋果公司的目標是獲得美國國家公路交通安全管理局的豁免，以推出沒有方向盤和剎車踏板的車輛。關于自動駕駛技術，據說蘋果汽車團隊已經精心制作了多個演示視頻，向蒂姆 - 庫克和其他高管展示。該團隊還帶著庫克在圣克拉拉谷的一輛測試車內兜風，這輛車順利完成了自動駕駛行程，甚至 " 自主地進行了 DMV 自動駕駛路測，以展示其能力 "。

該報告稱，蘋果公司甚至討論過允許乘客平躺在車內睡覺。

報道稱，隨著蘋果汽車慢慢接近推出，蘋果公司現在正在討論如何在公眾測試期間掩飾該車的原型車。然而，該車離發布很可能還有幾年時間。