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老板開著賓利送盒飯,每天上百個電話忙對接......網友:這很義烏

生活腔調 3年前 (2022) 虛像
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全球矚目的小商品之都義烏

就像一顆大心臟,物流、商品 ……

無數條大動脈連接著全國甚至世界各地。

做出全域靜默 3 天的決定,

并不容易。

生意、物流損失怎么辦?百姓的 " 菜籃子 "" 米袋子 " 如何保供?特殊人員的藥品供應怎么解決?細到志愿者的每一份盒飯,都要落實到人。

城市良性運轉,需要部門緊密配合,明晰流程,也需要一位位志愿者加入,化身運轉機器中的一顆顆小齒輪。

在采訪中,我們接觸到了很多志愿者,其中兩位,帶有濃濃的義烏標簽。

一位是飯店老板曹俊楊,疫情當前,全家總動員,開著埃爾法賓利,給忙碌在一線的工作人員送盒飯;一位是一家公益協會的會長,每天電話忙個不停,就像管家一樣,對接、張羅著大大小小的事。

能把生意做到全球,義烏人的骨子里有著一股不服輸的勁。疫情當前,靠著吃苦耐勞、敢想敢干的精神,這群義烏人同樣打不倒。

雞腿剔骨,米飯提前泡,

老板開著賓利送盒飯

都說義烏人做生意有一套,曹玩食府的負責人曹俊楊就屬于這一類。飯店并不是他的主業,玩具才是,底下 200 多個工人,生意做得挺大。

雖然是副業,做起來也投入。

8 月 12 日一大早,200 多份餃子等早餐,陸續從曹玩食府送到附近的執勤卡口,熱乎乎地交到防疫人員手中。

曹玩食府其實并不做盒飯,也不做快餐。樓上做的是高端私房菜品,堂食為主;樓下做的是當季熱銷菜,如果沒有疫情,最近應該熱賣小龍蝦。

疫情發生后,堂食受到波及,做防疫送餐的人還比較少。曹俊楊腦子轉得快,立馬對接政府采買,接到了為部分防疫一線人員解決餐食的活。

實際這活并不容易,尤其做外賣,曹俊楊并不專業,一下子接到八九百份的盒飯任務,沒有流水線打包經驗,速度跟不上,有時候連兒子也會來幫忙。

" 中午 11 點要送到卡口,我們凌晨 4 點多就起來忙活了。" 做得不順手,那就多花一點時間,煮菜、切菜 …… 先把能做的工作提前準備。

想要完美更不容易。

有時候做快了,等盒飯送過去,米飯有點涼,卡口人員就反映米有點硬。回來調整,提前一晚把米泡好,第二天再煮,問題才解決。

米飯搞定了,菜也會有問題。一開始準備的葷菜,選擇雞腿、海鮮之類,但工作人員都穿著防護服,吃了幾次后反映,吐骨頭實在不方便。又要調整,讓廚師先把雞腿的骨頭剔除,直接燉肉,讓一線工作人員吃得方便。

為了不讓飯菜變涼,40 ℃的高溫天里,打包盒飯時,特地關掉了空調。

做盒飯和做商品,用心程度聽起來好像差不多。

" 不能賺疫情的錢,所以給工作人員送盒飯的同時,我們也會免費做一些愛心盒飯,送給有需要的人。" 前幾天,每天 10 份、50 份 …… 愛心盒飯從店里送出去,幫助了很多人,其中就有滯留在義烏的貨車司機。昨天,曹俊楊又給社區送了 300 多箱紅牛、王老吉等飲料和方便面," 能幫一點是一點。"

曹俊楊說,比他還閑不住的,是他的父母。" 我快 90 歲的爺爺也要來幫忙,他們的義烏情懷更重。每天做核酸,他們看到‘大白’很辛苦,所以很支持我的工作。" 聽說要送愛心盒飯,父母還拿來了自己種的、腌的菜," 蔥、咸菜之類的,都是他們的一點心意。"

盒飯做好了,送盒飯的車,是埃爾法,有時候忙不過來,曹俊楊親自送,就開著他的那輛賓利車。后備廂、后座、副駕駛,能放的地方都堆上。

一天上百個電話對接,

自掏腰包解決難題

跟義烏市寄語未來公益協會會長陳彩娟聯系,常常會被其它電話打斷。

" 稍等一會兒啊,有人求助,我先對接一下。" 這樣的電話,陳彩娟記不清一天要接幾個。昨天一天,她處理的求助信息就有 30 多條,每一條都要電話溝通、回復,按照這么計算,一天上百個電話少不了。

義烏本輪疫情發生以來,陳彩娟的一天是這樣的:

早上 5 點,幫助小區核酸檢測。"4 月份我是專門接受過培訓的,怎么封包、核對、轉運,我有經驗。" 看著小區核酸點的工作人員一開始有些手忙腳亂,閑不住的陳彩娟主動提出幫忙。

9 點半,小區核酸采樣結束,陳彩娟才回家洗澡、吃早飯,開始一天的求助信息處理,通常一忙就到晚上八九點。

這樣的節奏,已經過了 9 天。

" 物資、藥物采買的求助比較多,畢竟這么大一座城市,一下子落實到那么細致是很難的,所以需要有人去對接處理。" 前幾天,陳彩娟剛剛幫助了一批滯留在義烏的司機。

8 月 3 日,馬拴輝駕駛貨車途經義烏南山路,跟著導航誤入了中風險區而被迫滯留。和他一樣遭遇的,還有來自貴州、安徽等地的司機共有 5 人。

在車子里蝸居兩晚后,8 月 5 日,遭遇現實版 " 人在囧途 " 的這群司機遇到了陳彩娟。了解到情況后,陳彩娟立馬幫忙采購食物和水,還自掏腰包,為他們采購了很多生活用品、衣服等物資。

在陳彩娟的牽線搭橋下,不少志愿者踴躍報名,接下來的幾天里,每天都給司機送上愛心盒飯。8 月 8 日,幾位司機核酸檢測結果確認為陰性后,綠碼的幾位司機就化身代跑員,在周邊小區無償為小區居民提供代跑服務。

愛心得到了傳遞。

" 這幾天還有一些司機求助,我繼續幫忙對接,幫他們解決難題。" 每一條求助,陳彩娟都耐心回復,其中也難免有埋怨和不理解," 為什么別人的健康碼綠了,我還是黃的?為什么我做了這么多次核酸,還沒有變綠?每天都會有人來問,我都要做好解答。"

陳彩娟不急不躁,很會換位思考。" 當然理解他們的情緒,我要做的,就是安撫他們的情緒,不要急,都會好起來的。"

義烏進入全域靜默后,陳彩娟發現,心理疏導類的信息多了起來。" 任何事情都是能溝通的,要好好說話,做好一些釋疑工作,這也是在為防疫做貢獻。" 一個個電話,陳彩娟不厭其煩地接起,耐心地解釋," 很多人心理建設沒做好,其實也就 3 天時間,情緒要平靜一些,只要配合好,很快就過去了。"

8 月 12 日下午,陳彩娟更新了一條朋友圈:短短兩個小時,非常時期下的大貨車司機臨時驛站在稠江街道云驛小鎮建立 …… 臨時驛站為貨車司機以及家屬送上一份義烏的溫暖與關懷。驛站平時有三名志愿者在管理日常,其中兩名是貨車司機。

來源:錢江晚報 · 小時新聞記者 朱麗珍 中國義烏網記者 方維 陳云鋒 實習生 劉佳鑫

(編輯 高淼)

原文地址:http://www.myzaker.com/article/62f6f8f29e780bf92c001f5b

版權聲明:虛像 發表于 2022年8月13日 am10:16。
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