今天一大早，" 新國標信號燈 " 就沖上了熱搜。

一時間，感覺全網大 V、藍 V 們都在講這個，有些人花式吐槽專家一天天不干實事，就知道把簡單問題復雜化；有些好心人出了各種教程，教大家怎么識別 " 新國標信號燈 "。

差評君也是越看越氣，這換來換去的，不是在增加我的學習成本嗎？

但本著吃瓜就要吃到根上的心理，差評君跑去查了點資料。

不查不知道，一查嚇一跳，這個事情完全就是一個大大的烏龍。

首先是這次 " 新國標信號燈 " 引爆全網的起點就很離奇。

根據網上流傳的說法說是，" 新國標紅綠燈 " 的設計者孫正良昨天在某直播平臺開播。

說是本來孫正良想直播給大家解析新版紅綠燈規則，結果被網友們吐槽破防了，最后開播不到十分鐘就急匆匆下線。

就沖著這個故事，差評君費了九牛二虎之力，找了半天。

可除了一個沒被認證過的賬號和幾張截圖外，關于孫正良昨天開播講解 " 新國標信號燈 " 的視頻、圖片，啥都沒有，而且那個賬號都已經注銷了。

所以，這個所謂的孫正良賬號真的是孫正良本人嗎？（就在臨發文前，官方回應證實了該賬號的確是他人冒用孫正良的名義操作的）

除了這個起因，" 新國標信號燈 " 上熱搜，也是年度保留節目了。

我就納悶了，說好的 " 新國標 " 呢？咋還用上了倒閉清倉倒計時的套路嗎？

原來，" 新國標信號燈 "根本就不新了。

如今國內實行的信號燈依據的是 2016 年底，由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會共同發布的《 GB 14886-2016 道路交通信號燈設置與安裝規范 》（ 以下簡稱《 最新版信號燈規范 》）。

這個《 最新版信號燈規范 》從 2017 年 7 月 1 日就開始施行，到今天整整都 5 周年了，還擱著 " 新 " 呢？

也難怪各地市都回應說，沒有接到更換 " 新國標信號燈 " 的通知。

5 年過去了，各地市的信號燈該換早就換了。

更有意思的是，你敢信其實信號燈從 2006 年到現在完全沒有任何變化。

因為 2006 年 - 2017 年之間施行的《 舊版信號燈規范 》，第一次詳細規定了信號燈的樣式。

而《 新版信號燈規范 》在信號燈樣式上，對比舊版完完全全沒有任何改動。

所以，所謂 " 新國標 " 里那些讓人看不懂的信號燈，其實就是大家心心念念的 " 舊版信號燈 "。

不僅如此，網上還流傳著一些新國標奇葩亮燈方式，比如同一個方向紅綠一起亮，還要配文 " 分不夠扣 "、" 這該怎么走 " 之類的吐槽。

但實際上，這只是拍下來的那個信號燈出現了故障，和是不是 " 新國標 " 完全沒有關系。

還有一些網友吐槽 " 新國標信號燈 " 取消了讀秒，但差評君看完了整本《 最新版信號燈規范 》，里面壓根就沒有提到這事兒。

后面一查才知道，管信號燈讀秒的，其實是中華人民共和國公安部在 2015 年元旦實施的《 GA/T 508-2014 道路交通信號倒計時顯示器 》。

這就好比你怪你家的臭雞蛋是牛下的，你說牛冤不冤。

而且啊，信號燈讀秒的這個規定，屬于我國公共安全行業的推薦標準，并不具備強制約束力。

也就是說，如果你所在的城市取消或者新增信號燈讀秒，完全是當地政府的行為，和 " 新國標 " 沒一點關系。

至于大家最擔心的，那些簡單明了的信號燈，會不會全被替換成復雜的 " 九宮格 " 樣式？

在《 新版信號燈規范 》里，特地有著詳細規定，寫明了不同紅綠燈組合的應用場景。

所以，現在在用的紅綠燈，基本不可能進行大改動。

不僅如此，《 新版信號燈規范 》相比舊版有著不少改進。

比如在《 舊版信號燈規范 》里，只規范了所有的豎版排列的信號燈。

但有些場景下，只能進行橫版排列，所以在《 新版信號燈規范 》里，不論橫豎，全都給你畫出來。

當然，《 新版信號燈規范 》被人罵得最多的滅燈機制確實有點復雜。

—— 在三排燈里，會出現某一排燈全熄滅的情況。

這確實是個值得吐槽的點。

看到這個圖誰不暈？▼

但是，這個滅燈機制寫進規范只是為了標準化，萬一有需要，能有個參照，并不是強制所有信號燈都這么實施。

另一方面，差評君覺得這個機制也有簡單的理解方式。

哪排不亮，那就當它不存在。

比如這個左轉燈這排沒有燈亮，可以忽視，整個信號燈就等效成了綠燈 + 右轉紅燈的信號燈組合，此時綠燈表示左轉直行均可，禁止右轉。

像這個，左轉右轉兩排燈全都熄滅，那就相當于最基礎的紅綠燈。

此時綠燈，那不就是全部方向都能通過了嗎？

這么看下來，《 新版信號燈規范 》其實沒有大家想象得那么離譜。

但過分的是，有些自媒體還沒把事情搞清楚，就急著編假新聞蹭流量：

" 孫正良的‘ 新國標信號燈 ’是抄的 1868 年英國的‘ 九宮格紅綠燈 ’，更可惡的是人家英國早就發現這個信號燈會大大增加了事故率，很快就取消了，結果孫正良還抄回國大范圍推廣，其心可誅！"

但實際情況是，1868 年的時候，英國的確發明了世界上第一個紅綠燈，可到了 1886 年，德國人卡爾 · 本茨才發明世界上第一輛汽車。

當時英國人發明的紅綠燈，只是因為倫敦議會大廈附近，經常發生馬車軋人的事故。

而且，當時的紅綠燈非常簡陋，就杵了個鐵柱子，在頂上裝個一面紅一面綠的玻璃煤氣燈。

燈下再站個警察，拿著根桿子，擱那用手捅燈來切換顏色，這樣來指揮交通。

結果沒幾天，這個煤氣紅綠燈直接炸了，燈底下的警察當場去世，初代紅綠燈也在僅僅存活了 23 天后，就被廢除了。。。

這和九宮格紅綠燈、事故率大大增加啥的有半毛錢關系嗎？

所以，下次再有什么新聞的時候，網上的媒體們特別是一些藍 V ，在轉發的時候簡單地查下真實性，很難嗎？

還是說，只是為了搶時效、蹭熱點，那對得起大家的信任嗎？