IT 之家 8 月 24 日消息，美國宇航局今日宣布，機智號（Ingenuity）火星直升機已經成功完成了在火星的第 30 次飛行。

機智號自 6 月 11 日以來一直處于停飛狀態，因為該直升機所在的地方正值冬季，太陽能供電的機智號沒有得到足夠的陽光來保持其電池在白天和夜晚充電。另外由于機智號的太陽能電池板上的灰塵堆積，機智號無法進行長時間的飛行，但目前短途飛行仍是可能的。

1.8 公斤重的機智號在停飛兩個多月后的 8 月 20 日再次飛上天空，完成了一次短暫的跳躍，這是它在紅色星球的第 30 次飛行。根據 NASA 的博客文章，這次飛行被設計為持續 33 秒，僅飛行了 2 米的水平距離，最終機智號按標準完成了飛行。

2021 年 2 月，機智號與美國宇航局的毅力號（Perseverance）探測器一起降落在 Jezero 隕石坑的地面上，毅力號正在尋找古代火星生命的跡象，并收集幾十個樣本以便將來返回地球。

機智號最初的任務是進行五次飛行活動，旨在表明直升機可以探索火星。這架小直升機在一年多前通過了該技術演示，現在正為毅力號擔任偵察員。

毅力號已經到達了古河三角洲，在天氣稍有好轉后，機智號應該很快就會追上毅力號。

隨著電池充電狀態的提高，機智號飛行時間將更長，最終機智號將能夠在夜間為其內部加熱器供電，這將阻止其電子設備在每天晚上的火星寒冷環境中凍結。

IT 之家了解到，NASA 還計劃在 9 月為機智號進行一次飛行軟件升級，為其增加新的導航能力，以便機智號能夠在未來幾個月更好地飛越具有挑戰性的河流三角洲地形。