作者 / 花子健

編輯 / 韓大鵬

劃重點(diǎn)：

在央視 "3 · 15" 晚會(huì)點(diǎn)名多家兩輪電動(dòng)車(chē)線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商提供車(chē)速限制解碼服務(wù)后，淘寶、拼多多上仍有不少商家售賣(mài)解碼器、控制器等相關(guān)破解車(chē)速限制設(shè)備。

早在 2019 年 4 月 15 日開(kāi)始實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng) " 新國(guó)標(biāo) "）中就有規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速限值應(yīng)當(dāng)符合兩點(diǎn)要求：使用電驅(qū)動(dòng)功能行駛時(shí)，最高車(chē)速不超過(guò)最高設(shè)計(jì)車(chē)速，且不超過(guò) 25km/h；使用電助動(dòng)功能行駛時(shí)，車(chē)速超過(guò) 25km/h，電動(dòng)機(jī)不提供動(dòng)力輸出。

2022 年的央視 "3 · 15" 晚會(huì)點(diǎn)名曝光新日、綠源、金箭、臺(tái)鈴等多家電動(dòng)自行車(chē)的線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商可以通過(guò) " 解碼器 " 解除車(chē)速限制，將實(shí)際車(chē)速提高到每小時(shí) 35 至 40km。

但時(shí)至今日，在街上仍舊可以看到極速飛奔的電動(dòng)自行車(chē)，新舊車(chē)輛都有。這也是李先生比較疑惑的地方，兩個(gè)月前他買(mǎi)了一輛雅迪電動(dòng)自行車(chē)，表顯的最高行駛時(shí)速是 25km。但當(dāng)他在最高時(shí)速下行駛時(shí)，仍然會(huì)被不少車(chē)輛超車(chē)。" 可能解除限速是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的事情。" 他說(shuō)，這驅(qū)使他動(dòng)了解除車(chē)速限制的心思。

有了這心思沒(méi)多久，他就在辦公室內(nèi)偶然聽(tīng)到有同事在分享一個(gè)快捷方法，" 在淘寶上一家商店購(gòu)買(mǎi)了設(shè)備，附帶教程，操作方便，花 60 元就能解除限速，時(shí)速最高可以提升至 40km。"

在強(qiáng)監(jiān)管之下，不少北京的線(xiàn)下門(mén)店不再支持解除兩輪電動(dòng)車(chē)的限速，但為何電商平臺(tái)仍舊可以無(wú)差別提供解除限速的設(shè)備？新浪科技深入了解到，在其他城市，甚至可以在上牌完成后直接到門(mén)店解除車(chē)輛限速。

時(shí)速 25km 太慢？不到 60 元就能解除

新浪科技在雅迪、綠能、小刀、新日等品牌授權(quán)門(mén)店走訪發(fā)現(xiàn)，自從 2022 年央視 "3 · 15" 晚會(huì)點(diǎn)名后，很多門(mén)店已經(jīng)不再提供兩輪電動(dòng)車(chē)的解除限速和增加續(xù)航等服務(wù)。

盡管很多人在購(gòu)買(mǎi)前一再詢(xún)問(wèn)，如果可以解除限速馬上就下單付款，但亞運(yùn)村一家雅迪門(mén)店的工作人員還是明確拒絕，" 我們現(xiàn)在確實(shí)無(wú)法再解除限速，規(guī)定下來(lái)了，還偶爾會(huì)有人來(lái)檢查。" 當(dāng)然，這些消費(fèi)者的大多數(shù)最終會(huì)選擇下單。

新國(guó)標(biāo)靴子落地后，我國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了一個(gè)波動(dòng)期。艾瑞咨詢(xún)《2022 年中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)白皮書(shū)》顯示，2021 年我國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá) 4100 萬(wàn)輛，高于 2019 年的 3680 萬(wàn)輛，但低于 2020 年的 4760 萬(wàn)輛。

艾瑞咨詢(xún)預(yù)計(jì)，2022 年中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將達(dá)到 4500 萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到 9.8%，也是近 10 年的第三快增速，市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯。

但整體市場(chǎng)回暖的過(guò)程中，問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。2022 年央視 "3 · 15" 晚會(huì)點(diǎn)名曝光新日、綠源、金箭、臺(tái)鈴等多家電動(dòng)自行車(chē)的線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商可以通過(guò) " 解碼器 " 解除車(chē)速限制，將實(shí)際時(shí)速提高到 35 至 40km。

在央視 "3 · 15" 晚會(huì)曝光后，多家兩輪電動(dòng)車(chē)廠商開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)下門(mén)店和經(jīng)銷(xiāo)商的管理。一位小刀門(mén)店的銷(xiāo)售人員也告訴新浪科技，從今年 4 月開(kāi)始，北京地區(qū)很多門(mén)店幾乎都不再提供解除限速的服務(wù)。" 以前，這算是門(mén)店收入的一部分，因?yàn)?25km 的時(shí)速真的不夠用。" 他說(shuō)。

此前，門(mén)店提供一次解除限速服務(wù)，價(jià)格在 50 元至 200 元之間，實(shí)際價(jià)格受電機(jī)功率、品牌、控制器等影響。他還提到，夏天行情好的時(shí)候，一家大一點(diǎn)的門(mén)店能夠依靠該項(xiàng)服務(wù)一個(gè)月收入 2、3 萬(wàn)元，" 需求最大的群體自然是外賣(mài)員、配送員等，日常騎行的消費(fèi)者也不少。"

不過(guò)，線(xiàn)下門(mén)店不再提供這一項(xiàng)服務(wù)，并不意味著關(guān)上了解除兩輪電動(dòng)車(chē)限速的大門(mén)。

小張是一名北京通勤族，居住地和辦公室距離大約 20km，如果按照最高行駛速度，加上路上等紅綠燈消耗的時(shí)間，她的通勤時(shí)間依然差不多有 1 個(gè)小時(shí)。" 其實(shí)和坐地鐵相比快不了多少，最多是不會(huì)被擠了。"

她想盡辦法盡可能縮短通勤時(shí)間。" 后來(lái)也是問(wèn)了我老家的好朋友，看看他們騎電動(dòng)車(chē)是怎么解除限速的。因?yàn)楸本┖茈y找到門(mén)店做這個(gè)，他們讓我到淘寶買(mǎi)相應(yīng)的設(shè)備。"

一番搜索后，小張發(fā)現(xiàn)在淘寶、閑魚(yú)等平臺(tái)上有大量提供相應(yīng)設(shè)備的店鋪。她隨便選擇了一家店鋪，咨詢(xún)客服時(shí)，對(duì)方首先索要她車(chē)輛的電機(jī)功率，小張?zhí)峁┖蠛芸炀捅煌扑]一款售價(jià)為 168 元的 " 正弦波無(wú)刷電機(jī)控制器 "，適用于 48V-72V 電壓的雅迪、愛(ài)瑪兩輪電動(dòng)車(chē)。

客服還告知她，改完后最高時(shí)速可提升至 35-40km，不過(guò)這一改動(dòng)會(huì)破壞定速巡航、P 檔、超速提示音等功能。對(duì)方還給她發(fā)了一段視頻教程，不過(guò)該視頻的時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了 8 分鐘，小張看完了覺(jué)得很復(fù)雜。

她又找了另外一家主要銷(xiāo)售摩托電動(dòng)車(chē)坐墊的店鋪?zhàn)稍?xún)，被客服推薦了一款針對(duì)帶 NFC 功能車(chē)輛的限速解碼器。" 你的車(chē)輛帶 NFC 卡，那就可以購(gòu)買(mǎi)一張解碼卡，售價(jià) 58 元，可以解除限速，也可以恢復(fù)限制。" 該客服告訴她，這個(gè)方案不需要改動(dòng)車(chē)輛的電機(jī)，是通過(guò) NFC 功能對(duì)車(chē)輛限速解碼，把時(shí)速提升至 30-45km。

該客服還在對(duì)話(huà)中向她保證，解碼器在北京也可以使用，如果解碼不成功可以全部退款。

權(quán)衡比較后，她還是下單購(gòu)買(mǎi)了那款售價(jià)為 168 元的控制器。到貨后，她帶著控制器到購(gòu)車(chē)門(mén)店安裝，不過(guò)被門(mén)店的維修人員拒絕，并被告知 " 如果安裝這種控制器，包括電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件在內(nèi)，都將無(wú)法享受質(zhì)保。"

但在她一再要求下，該維修人員告知她可以到第三方維修門(mén)店進(jìn)行安裝。安裝完成后，小張發(fā)現(xiàn)原本的提示音也消失了。新國(guó)標(biāo)中有明確規(guī)定，當(dāng)行駛車(chē)速達(dá)到 15km/h 時(shí)持續(xù)發(fā)出提示音。

新浪科技發(fā)現(xiàn)，除了淘寶之外，拼多多等平臺(tái)也有兩輪電動(dòng)車(chē)限速解碼器、限速控制器等商品售賣(mài)，而這些店鋪多數(shù)以電動(dòng)摩托車(chē)坐墊、電動(dòng)摩托車(chē)配件等為解碼器、控制器打掩護(hù)。

解除限速后釀車(chē)禍，誰(shuí)之過(guò)？

與技術(shù)無(wú)罪

廣西壯族自治區(qū)首府南寧市是全國(guó)聞名的 " 電車(chē)之都 "，在抖音、微博等社交平臺(tái)上有許多關(guān)于南寧電動(dòng)車(chē)的視頻，拍攝者的鏡頭均對(duì)準(zhǔn)了上下班高峰期路上密密麻麻的電車(chē)大軍。

根據(jù)南寧市有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，截至今年 6 月 13 日，南寧市電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)了 338 萬(wàn)輛。長(zhǎng)期在南寧生活的曾先生告訴新浪科技，南寧電動(dòng)車(chē)數(shù)量多，但處于限速內(nèi)的電動(dòng)車(chē)卻是少之又少，" 很多人在上完牌后就馬上開(kāi)到門(mén)店解碼，解除限速，在南寧，不管是銷(xiāo)售門(mén)店還是路邊的修車(chē)店，都可以解除限速。"

曾先生認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)速度過(guò)快，是電動(dòng)車(chē)主經(jīng)常遭遇交通事故的誘發(fā)因素之一。這一觀點(diǎn)也得到了某保險(xiǎn)公司理賠員周先生的認(rèn)同，他告訴新浪科技，如果按照他出現(xiàn)場(chǎng)處理 10 起交通事故，就有將近一半的當(dāng)事方之一是電動(dòng)車(chē)主。

" 一般來(lái)說(shuō)，限速解除后，很多車(chē)主會(huì)認(rèn)為有了速度優(yōu)勢(shì)，壓紅燈之前搶過(guò)綠燈、進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道超車(chē)、搶左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)等情況下最容易發(fā)生交通事故，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快，但電動(dòng)車(chē)主缺乏保護(hù)措施，往往受傷最嚴(yán)重甚至危及生命。" 他說(shuō)。

一位電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴新浪科技，現(xiàn)在他已經(jīng)要求自己的門(mén)店拒絕一切解除限速的要求，即使賣(mài)不出去車(chē)輛，也不會(huì)同意顧客這個(gè)要求，甚至不能在顧客有相關(guān)設(shè)備的情況下提供技術(shù)服務(wù)。

該經(jīng)銷(xiāo)商表示，如果門(mén)店提供了這一服務(wù)，消費(fèi)者在路上被執(zhí)法人員查獲車(chē)輛時(shí)速超過(guò) 25km，突破了速度限制，會(huì)被處以罰款，不同城市罰款額度不同。提供相關(guān)服務(wù)的門(mén)店也要受到處罰，" 至少會(huì)被罰 2 萬(wàn)元，嚴(yán)重的還要關(guān)店整改。" 他說(shuō)。

對(duì)于那些解除速度限制后的電動(dòng)車(chē)主，如果遭遇交通事故，涉事的另外一方發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)時(shí)速超過(guò) 25km 的話(huà)，可以向執(zhí)法機(jī)構(gòu)發(fā)起投訴，如果通過(guò)技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)限速解除了限制且事發(fā)時(shí)車(chē)輛時(shí)速的確超過(guò)了 25km，那么該電動(dòng)車(chē)主要負(fù)全責(zé)，承擔(dān)事故當(dāng)事人的所有損失。

" 我不僅會(huì)勸每一個(gè)消費(fèi)者不要解除限速，也呼吁每一個(gè)商家不要提供類(lèi)似服務(wù)。" 他說(shuō)。