今天，AXA（法國安盛）保險公司發(fā)表了一封道歉信，稱其對此次碰撞測試 " 可能傳達(dá)了對電動汽車的不良印象或造成誤解 " 感到抱歉。

AXA 公司表示，他們意識到這個特殊的測試可能會誤導(dǎo)公眾，" 在模擬電動汽車起火的事故中，我們必須采取措施確保公眾的安全。因此，測試車沒有電池，火是通過遠(yuǎn)程啟動的。"

" 此外，用特斯拉品牌車型進(jìn)行的碰撞測試，并不能對車底造成可能引發(fā)電池起火，這與拍攝的圖像顯示的情況可能相反。我們應(yīng)該在測試后的溝通中明確提到這一事實，特別是在新聞稿和提供的圖像中。"

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AXA 公司還稱，" 這個旨在說明所謂風(fēng)險的測試應(yīng)該以不同的方式設(shè)計。我們在新聞稿中明確表示，根據(jù) AXA 瑞士公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，電動汽車并不比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車更容易起火。"

" 然而，我們公布的圖片存在斷章取義的問題，導(dǎo)致外界誤解。我們表示歉意，我們將重新詳細(xì)分析今年的碰撞測試，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。"

不過，AXA 公司能夠道歉，是他們是在被各種媒體指出偽造電池起火后，而做出道歉行為。

據(jù)悉，法國安盛公司（AXA）是全球最大的保險集團，起初是眾多互助型保險公司的機械聯(lián)合企業(yè)，但現(xiàn)在它是當(dāng)今世界上最大的一家保險公司（同德國 Allianz 和荷蘭 ING 一樣），也是一個資產(chǎn)管理巨頭。