據央視財經微博 16 日消息，眼下美國底特律車展正在進行中，由日本一家初創企業研發、世界上第一輛會飛的懸浮自行車首次亮相。

據了解，這款車可以飛行 40 分鐘，速度可達每小時 100 公里。目前這款飛行自行車已經在日本上市，在美國將銷售一款體型更小的版本，預售價約為 77.7 萬美元、約合人民幣 540 萬元。

對此，網友評論 " 人生新目標：努力賺錢買輛自行車 "" 以后交通規則又得改了 ……"

你期待這樣的 " 飛行自行車 " 走進現實嗎？

全球首輛飛行三輪汽車亮相

定價 117 萬元

據央視新聞，英國媒體報道，近日，全球首輛可飛行的三輪汽車日前獲得美國聯邦航空局試飛許可。

這款能飛的 " 三蹦子 " 究竟是啥樣子的？賣多少錢？怎樣才能 " 上車 "？

英國《每日郵報》8 月 30 日的報道說，這款飛行車由總部位于美國俄勒岡州的薩姆森天空公司耗時 14 年研發，名為 " 刀鋒 "。它在陸地上是一輛三輪汽車，長 5.1 米、寬 1.8 米，可停放在普通車位上，地面行駛最高時速為 201 公里。

圖片來源：視頻截圖

到達機場后，" 刀鋒 " 可在不到 3 分鐘內伸展出 " 翅膀 " 和尾翼，轉換為飛行形態。按設計，它能飛升至距地面 4000 米高度，最高飛行時速超過 300 公里，航程可達 724 公里。

圖片來源：視頻截圖

" 刀鋒 " 設計者、薩姆森天空公司首席執行官薩姆 · 鮑斯菲爾德說，盡管目前只有原型車，但已有來自全球 50 多個國家和地區的 2100 名買家預訂了這款飛行車，其中包括飛行員、企業家和美國國家航空航天局的工程師。

圖片來源：視頻截圖

想成為 " 刀鋒 " 的主人并不容易：在支付 17 萬美元（約合人民幣 117 萬元）并 " 取車 " 后，買家還要把該車的諸多零部件自行組裝起來。另外，要想把它開上天，還需要飛行執照，且起飛和降落都必須在機場進行。

眾多車企布局飛行汽車

據公安部統計數據，截至 2021 年，中國機動車保有量達 3.95 億輛。汽車的大量出現，在方便人們出行的同時，也造成了嚴重的城市交通擁堵。出現一款既可以在空中飛又能在陸地跑的交通工具，就成為人們對未來出行的期待和實際需求。

據經濟參考報，摩根士丹利預測，全球飛行汽車市場規模將在 2030 年達到 3000 億美元，2040 年驟增至 1.5 萬億美元。

羅蘭貝格則預測，至 2050 年，全球 95 個主要城市的空中，將會有 9.8 萬輛飛行汽車飛馳。

隨著產品、技術向著實際應用的不斷突破，眾多車企也對飛行汽車的未來抱有信心。

在 7 月舉行的第二屆中國國際消費品博覽會上，小鵬汽車展出的旅航者 X2 飛行汽車驚艷全場。

據介紹，旅航者 X2 是小鵬汽車旗下的飛行汽車平臺小鵬匯天自主研發制造的第五代雙人智能電動飛行汽車，能夠承載 2 名乘客。

7 月 28 日，觀眾在第二屆中國國際消費品博覽會上參觀拍攝小鵬旅航者 X2 飛行汽車。

新華社記者楊冠宇攝

實際上，小鵬汽車早在 2013 年就開始涉足載人飛行器領域，小鵬匯天也于 2021 年 10 月完成了超 5 億美元的 A 輪融資。今年 7 月 13 日，小鵬匯天發布了旅航者 X1 飛行汽車的實際操控視頻，表示已將汽車的操作方式創造性地運用到了飛行汽車體系中，從而降低了學習飛行的難度。

與此同時，大眾汽車集團（中國）7 月 27 日也發布了首款電動垂直起降載人飛行器原型機 V.MO。

據悉，該款原型機主要基于大眾集團現有的自動駕駛解決方案與電池技術打造，目前尚處于試驗階段。接下來，大眾集團會于今年下半年通過數輪飛行試驗進一步優化方案，改進后的原型機也將于 2023 年夏季末進行更高標準的試飛。

在小鵬之前，吉利同樣也在飛行汽車領域進行了布局，成為國內最早涉足飛行汽車的車企之一。2017 年，吉利全資收購美國飛行汽車公司，并將之用中文命名為太力飛行汽車。2019 年 9 月，吉利又與戴姆勒共同出資 5000 萬歐元，領投德國空中出行公司 Volocopter。

除此之外，廣汽以及豐田、奧迪、通用、現代等中外汽車企業均被曝出也有發展飛行汽車的規劃。

每日經濟新聞綜合自央視財經、央視新聞、經濟參考報、每經網、公開資料等