動車或高鐵二等座車廂之所以沒有E座位，是為了和國際接軌，國際上習慣于AF靠窗CD靠走道，BE則是被夾在兩個座位當中的。動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅(qū)動車輪，而與之相對應地無驅(qū)動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。

無論是一、二等座還是商務等座， 你會發(fā)現(xiàn)都沒有坐席“E”。這個原因，就要從飛機艙位說起。

早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠過道的位置，BE是中間位置。

時間長了，A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過道。

為了和國際接軌，高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)?；疖囓噹蛔顚捠?3+3 布局，從左到右編號是 ”窗 / ABC / 道 / DEF / 窗”。

而高鐵一排最多5個座位，那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動車就沒有“E”的座位。