雖說部分蘋果產品耐用程度較高，相對于友商同類產品能使用更長時間，但基于各種原因影響，整個生命周期未結束之前，總有可能會碰到一些問題需要維修，本月初隨著 iPhone 14 系列一起發布的還有售價 1899 元的 AirPods Pro 2 無線耳機，這玩意雖然小巧輕便，可一旦出現任何問題需要維修，使用者就會非常頭疼，因為這種可能性幾乎不存在。

近日，知名拆解團隊 iFixit 發表最新拆解報告，聲稱 AirPods Pro 2 雖然體型小巧，但內部結構十分復雜，零部件之間相互綁定，任何拆解行為都會破壞 AirPods Pro 2 使用性能，就連換電池這種常見操作都變得幾乎不可能完成。

iFixit 給出的評價是可維修性基本為零，基本可以將 AirPods Pro 2 看成是一錘子買賣，壞了只能換新，也就是說用戶只能掏錢重新再買。

目前沒有任何證據表明蘋果官方售后可以維修 AirPods Pro 2，如果最終證實確有其事，那這種一上場就自斷后路的舉措，目的就再明顯不過了，就是想斷了用戶維修 AirPods Pro 2 的念想，除非從此不再使用蘋果耳機，否則只能重新買過。

如此一來，既減輕了售后團隊壓力，又增加了營收，即便會受到用戶強烈反對，蘋果還是決定這么做了。

即便專業程度強如 iFixit，在拆解 AirPods Pro 2 時依然將外殼弄壞了，可想而知以第三方廠商拆解能力，基本是不可能接下 AirPods Pro 2 維修任務的，說實話，這著實有點過分了，其他廠商同類耳機最多也只是維修難度大，不會像 AirPods Pro 2 一樣壞了只能換新的。

近年來 iPhone 也正面臨同樣情況，第三方可維修性變得越來越低，但好歹蘋果官方售后能修。

實際上，AirPods Pro 2 在外觀設計上和上代產品幾乎是一樣的，只是內部有了些許改動，比如換了全新 H2 處理器和少許觸控傳感器，要說不同之處，還真的不如充電盒變化大，各位不要以為側邊金屬部件處只能用來掛繩，內部還有一塊金屬墊片，能增加在利用系統功能尋找耳機的信號接收能力。

順便說一句，與之搭配，沒有任何功能的掛繩售價高達 98 元。

有人說這在華強北都不是事，個人認為沒那么容易，因為破解功能至少不用傷害設備外觀，蘋果這次另辟蹊徑，將內部功能做的較為強大，外殼卻比較脆弱，這也是部分網友反映 AirPods Pro 2 做工差的原因。

有人甚至懷疑，后續可能會有更多蘋果配件會采用類似做法，以此來讓利益最大化。

不知道在座各位是不是也覺得 AirPods Pro 2 不可維修性就是為了讓用戶更壞換新呢？