9 月 30 日，馬斯克在個人社交平臺透露了特斯拉電動皮卡 Cybertruck 的全新特性，該特性為其帶來了強大的防水能力，可暫時當(dāng) " 船 " 使用。據(jù)馬斯克解釋，Cybertruck 能夠穿越河流、湖泊和不太深的海洋。

（圖片來自：特斯拉官網(wǎng)）

自 2019 年特斯拉正式發(fā)布了電動皮卡 Cybertruck 以來，炫酷的外觀設(shè)計與強大的性能表現(xiàn)深深地吸引了來自全球的汽車愛好者們，但接二連三推遲交付，也在逐漸消磨車主們的熱情。據(jù)馬斯克本人親自透露，Cybertruck 將擁有強大的防水性能，甚至可以短時間當(dāng)作 " 船 " 使用，聽起來有些離譜的說辭也引起了網(wǎng)友們的激烈討論。不少車主認(rèn)為，皮卡作為客貨兩用汽車，確實需要有面對極端環(huán)境的能力，但 " 下水 " 似乎有些過于極端了。

事實上，皮卡市場是目前全球最火爆的汽車市場之一，這也難怪即使 Cybertruck" 難產(chǎn) "，馬斯克也要不停爆出消息保持人們對其的關(guān)注度。早些時候，在皮卡市場中占領(lǐng)先地位福特汽車公開表示旗下的 F-150 Lightning 純電皮卡遠(yuǎn)超 Cybertruck，還嘲笑其連交付都難以實現(xiàn)，隨后馬斯克也立刻回應(yīng)了福特汽車，并表示自己已經(jīng)擁有一輛 Cybertruck。當(dāng)然，這樣的罵戰(zhàn)在互聯(lián)網(wǎng)算得上十分常見，而聲名遠(yuǎn)播的福特汽車也在時刻關(guān)注特斯拉，也說明了皮卡市場競爭之大。

除了福特汽車之外，國內(nèi)車企也開始聚焦皮卡市場，例如吉利汽車早前公開了首款純電皮卡車型雷達(dá) RD6。據(jù)官方稱，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造的雷達(dá) RD6 擁有超過 600km 的純電續(xù)航能力，百公里加速時間將是 6s 級水平。目前，雷達(dá) RD6 還未公布售價，或許是打算等競爭對手福特將漲價落實了之后再公開，吸引一波熱度吧。

不過，盡管全球皮卡市場相當(dāng)火爆，但國內(nèi)對于皮卡汽車的熱情還是不太大，畢竟用途十分有限，而越來越多車主更愿意選擇 SUV 作為家庭用車，這導(dǎo)致大部分車企只得以 " 炫酷 " 作為皮卡的核心，而非真正符合客貨兩用標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，Cybertruck 能受到超高關(guān)注度還是離不開其造型上的亮眼，至于其是否能當(dāng) " 船 " 用，消費者們顯然是不會太在意的。

（封面圖片來自：特斯拉官網(wǎng)）