大烏龍事件！人在坐過(guò)山車(chē)，iPhone 14 卻瘋狂撥打報(bào)警電話？？？

沒(méi)錯(cuò)，就是蘋(píng)果最新推出的 "車(chē)禍檢測(cè)" 功能出了 bug。

據(jù)消息，這已經(jīng)是該游樂(lè)園第 6 次出現(xiàn)這種現(xiàn)象了，出警警察：聽(tīng)我說(shuō)謝謝你……

消息一出，立刻引發(fā)國(guó)內(nèi)外網(wǎng)友熱烈討論，還登上了微博熱搜。

有網(wǎng)友站在蘋(píng)果這一邊，表示帶手機(jī)坐過(guò)山車(chē)，這場(chǎng)景恐怕庫(kù)克也沒(méi)想到吧。

也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，覺(jué)得這個(gè)功能簡(jiǎn)直太雞肋。

那么話說(shuō)回來(lái)，這次烏龍事件究竟是怎么發(fā)生的？

發(fā)生了什么？

在一個(gè)陽(yáng)光明媚的周日，39 歲的牙醫(yī)莎拉懷特（Sara White）和家人一起前往游樂(lè)園。

在乘坐過(guò)山車(chē)時(shí)，她將剛買(mǎi)了兩天的 iPhone 14 Pro 裝在了腰包里。

沒(méi)想到的是，就是這一舉動(dòng)鬧出了大烏龍。

從過(guò)山車(chē)下來(lái)后，懷特發(fā)現(xiàn)手機(jī)上有多個(gè)來(lái)自急救部門(mén)的未接來(lái)電和語(yǔ)音郵件，詢(xún)問(wèn)她是否安全。

原來(lái)，就在她乘坐過(guò)山車(chē)時(shí)，手機(jī)上的車(chē)禍檢測(cè)功能被觸發(fā)，并自動(dòng)撥打了 911 急救電話。

在電話中，懷特的 iPhone 發(fā)出了自動(dòng)語(yǔ)音信息，并重復(fù)了 7 遍：

這部 iPhone 機(jī)主遭遇了嚴(yán)重車(chē)禍，且沒(méi)有對(duì)手機(jī)作出反應(yīng)。

更巧合的是，隨著自動(dòng)信息的播放，報(bào)警電話中還能聽(tīng)到過(guò)山車(chē)上人們的尖叫聲，可以說(shuō)氛圍感拉滿了。

緊急服務(wù)部門(mén)接警后迅速趕到游樂(lè)園，結(jié)果當(dāng)然是虛驚一場(chǎng)。

而且，據(jù)該地通訊中心認(rèn)證，這已經(jīng)是該游樂(lè)園第 6 次發(fā)生 " 過(guò)山車(chē)烏龍事件 " 了，放眼全美國(guó)，其他游樂(lè)園的過(guò)山車(chē)上也發(fā)生過(guò)類(lèi)似事件。

這不得不讓人想起，此前蘋(píng)果曾表示，該功能僅在有人在車(chē)內(nèi)或車(chē)上時(shí)才能運(yùn)行。（打臉來(lái)的太快）

一位資深過(guò)山車(chē)愛(ài)好者約翰 · 史蒂文森 ( John Stevenson ) 就分析，這可能是由于過(guò)山車(chē)快速減速或突然停止造成的。

許多游樂(lè)園都會(huì)宣傳加速，但他們并沒(méi)有說(shuō)的是，過(guò)山車(chē)結(jié)束時(shí)會(huì)從 40 英里 / 小時(shí)驟然減速到到 0。

這一推測(cè)也恰好印證了蘋(píng)果官網(wǎng)的說(shuō)明：

iPhone 14 會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)主開(kāi)車(chē)時(shí)是否發(fā)生了速度突變、方向驟變、車(chē)內(nèi)氣壓變化、撞擊巨響。

一旦判斷你遭遇嚴(yán)重車(chē)禍，立即會(huì)在屏幕上顯示警告，然后開(kāi)始 10 秒的倒計(jì)時(shí)，并伴隨著警報(bào)聲。

倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，手機(jī)會(huì)自動(dòng)撥打急救電話、發(fā)送求救信息并提供詳細(xì)位置。如果手機(jī)上有緊急聯(lián)系人，它會(huì)給他們發(fā)短信。

蘋(píng)果表示，這項(xiàng)功能依賴(lài)于 " 經(jīng)過(guò)超過(guò)一百萬(wàn)小時(shí)的真實(shí)駕駛訓(xùn)練 " 的高級(jí)算法以及各種碰撞數(shù)據(jù)，有望最大限度減少誤報(bào)并防止它們占用緊急服務(wù)，用戶(hù)自己也可以取消誤報(bào)。

但從這次烏龍事件來(lái)看，這套算法的準(zhǔn)確性還有待提高。

有用，但不完全有用

其實(shí)不僅是過(guò)山車(chē)，iPhone14 的車(chē)禍檢測(cè)從推出后引發(fā)的爭(zhēng)議還真不少。

就在上個(gè)月，道格拉斯 · 桑德斯 ( Douglas Sonders ) 在騎摩托車(chē)時(shí)，把新買(mǎi)的 iPhone 14 Pro Max 顛到了地上。

他以為手機(jī)就此丟了，于是和朋友們騎馬去蘋(píng)果專(zhuān)賣(mài)店又買(mǎi)了一部。

但他不知道的是，飛出去的手機(jī)觸發(fā)了車(chē)禍檢測(cè)功能，向急救部門(mén)發(fā)出了警報(bào)，他所有的緊急聯(lián)系人都收到了通知短信。

他的母親、女朋友嚇得瘋狂尋找失聯(lián)的他，甚至打遍了紐約市所有醫(yī)院的電話。

結(jié)果他自己好端端地安然無(wú)恙，失聯(lián) 45 分鐘后打電話通知自己的家人，告訴他們自己沒(méi)事。

除此之外，據(jù)記者喬安娜 · 斯特恩（Joanna Stern）消息，她接到許多網(wǎng)友爆料，稱(chēng)當(dāng)他們駕車(chē)時(shí)，手機(jī)掉在地上后也會(huì)自動(dòng)撥打急救電話。

不過(guò)公平來(lái)講，盡管 bug 不少，但 iPhone 14 的這一新功能也有成功挽救人命的案例。

這月初，美國(guó)內(nèi)布拉斯加州發(fā)生了一起致命車(chē)禍，當(dāng)時(shí)周?chē)鷽](méi)有目擊者，是 iPhone 14 檢測(cè)到了撞擊，并在手機(jī)主人沒(méi)有回應(yīng)時(shí)自動(dòng)報(bào)警呼救。

不僅是美國(guó)，國(guó)內(nèi)有 up 主進(jìn)行了 " 人肉測(cè)試 "，并得出結(jié)論：iPhone 14 的車(chē)禍檢測(cè)功能在國(guó)內(nèi)可用，會(huì)向 120 以及緊急聯(lián)絡(luò)人發(fā)送信息。

One More Thing

有「大聰明」網(wǎng)友提出，想要在蘋(píng)果官方不升級(jí)的情況下解決這一問(wèn)題也好辦：

開(kāi)飛行模式，或者在設(shè)置中禁用該功能。

emm，你們會(huì)怎么選？