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蘋果Lightning接口「末日」將至:每年損失百億利潤,但九成網友叫好

前沿科技 3年前 (2022) 虛像
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蘋果Lightning接口「末日」將至:每年損失百億利潤,但九成網友叫好

作者 / 張俊

劃重點:

1、歐盟要求統一充電接口,蘋果將是最大的受害者,在配件銷售以及 MFi 授權認證費上,每年的損失可能會超過百億元。

2、在一項微博調查中,近 90% 的網友表示贊成,認為統一標準是好事;僅有 7% 的網友不贊成,認為應該交給市場決定。

3、在國內市場,工信部也正在推進此事,將聯合市場監管總局共同推進相關國家標準制定,國內統一充電接口或許也將不遠。

近日,歐盟的一項統一充電接口的新規,讓蘋果站在了風口浪尖。

與其它安卓手機廠商幾乎全部采用 USB Type-C 充電接口不同,蘋果多年來堅持為 iPhone 配備專用的 Lightning 接口,并且一直是統一充電接口的反對者。

充電慢、與其它設備不兼容,Lightning 接口既給用戶帶來了不方便,也產生了更多的電子垃圾,與蘋果倡導的環保理念背道而馳。

多位專家指出,高昂的配件以及 MFi 認證費為蘋果帶來了大量利潤,這是蘋果不愿意統一充電接口的根本原因所在。如果蘋果最終遵循歐盟新規,每年的損失可能會超過百億元。

蘋果哭了?每年或損失百億利潤

Lightning 接口誕生于 2012 年,支持正反插都可以正常工作,在當時,這一接口的推出無疑是一大進步。然而,十年后,在數據傳輸技術突飛猛進的今天,蘋果仍然在堅持使用這一接口。

當前,包括三星、華為、OPPO、vivo、小米等主流安卓手機廠商幾乎全部采用了 USB Type-C 充電接口,蘋果成為了特立獨行的存在。

星圖金融研究院研究員雒佑認為,蘋果一直是統一充電接口的反對者,背后有著復雜的原因。

蘋果給出的理由是,一是通過行政指令強制行業采用同一種充電規格將會阻礙創新,而更應該讓市場來選擇采用何種充電接口,多元的充電規格和協議后續可能會發展出更多、更先進的充電設備;二是環保,現有的 Lighting 配件與通用的標準不兼容,而目前市場上不同行業比如樂器調音外設、DJ 外設等音樂領域還有大量的外設設備,以及舊的蘋果存量設備,一旦切換新的充電接口,這些設備勢必會被拋棄,就有的充電設備也將面臨淘汰,對環境造成危害;其他原因可能還包括 Type-C 接口相比 Lighting 更大,對于寸土寸金的消費電子來說會占用內部空間,模具也需要重新更換,得不償失。

蘋果Lightning接口「末日」將至:每年損失百億利潤,但九成網友叫好

不過,更為重要的是,單這條產業鏈就給蘋果帶來了巨大的利益,通過收取 MFi(Made For iOS)授權認證費,每年帶來的利潤可能超過百億元人民幣,所以蘋果不會放棄如此巨大的蛋糕,這可能是最重要且更深層次的原因。

而這次歐盟的新規,將會迫使蘋果不得不放棄 Lighting 接口而采用更通用的 Type-C 接口,這將讓蘋果喪失高額的授權利潤來源。

蘋果前副總裁、iPod 之父 Tony Fadell 在社交平臺上對歐盟的新規表達了支持,稱這對蘋果不是個問題,早就該這么做了。他還進一步指出,從技術層面找不到蘋果拒絕的理由,除非他們繼續站在壟斷者的立場阻礙持續創新。

而除了影響蘋果的利潤之外,生產蘋果配件的廠商也將受到沖擊。

雒佑認為,如果蘋果最終遵循該法案,那么意味著數以億計的蘋果設備以及廠家都會受到波及,但是可能并不是負面影響。一方面蘋果配件廠家無需再上交認證費用和經過漫長的認證期,另一方面 USB-C 接口的制造工藝已經極其成熟,轉型可能并不需要多久,或許也并無陣痛期。

通信高級工程師、戰略規劃專家袁博則認為,這對于生產蘋果配件的企業來說是喜憂參半,喜的是蘋果配件無需繳納高額的授權和認證費用,生產成本降低,也會讓蘋果的配件市場更加繁榮;但憂的是,由于 Lighting 接口的獨特性,蘋果配件利潤一向較高,如果未來蘋果手機都使用 Type-C,在無形中降低了蘋果配件的制造門檻,對傳統的蘋果配件企業會有一定的沖擊。

用戶笑了?近九成網友表示支持

對于歐盟的新規,不少用戶表示歡迎。" 終于有人管了 "," 希望國內也給蘋果下通知,要上市賣必須得改 Type-C 口 "。

蘋果Lightning接口「末日」將至:每年損失百億利潤,但九成網友叫好

在一項微博調查中,近 90% 的網友表示贊成,認為統一標準是好事;僅有 7% 的網友不贊成,認為應該交給市場決定;另外一部分網友則認為無所謂。

在袁博看來,統一充電接口市場是大勢所趨,一方面可以方便用戶,另一方面從環保的角度來說,有利于充電線的重復利用,利大于弊。外界還認為,iPhone 換用 USB-C 接口后還會提高數據傳輸速率以及快充功率。

目前來看,Lightning 接口的傳輸速度僅有 USB 2.0 的水平,傳輸效率方面肯定不如 USB 3.0 的設備,理論上 USB 3.0 的最大傳輸速率可達到 5.0Gbps,而 USB 2.0 最高只能做到 480Mbps。此外,USB 3.0 接口的機型,充電功率也會更高。

實際上,蘋果在一些產品上已經進行改變,雖然 iPhone 和 AirPods 還在堅持使用 ightning 接口,Mac 和 iPad 產品已經基本完成了對 USB-C 接口的轉換。

不過,也有用戶對這一新規表達了擔憂。一是兼容問題,雖然都是 USB-C 接口,但不同廠商之間的充電協議并不通用,這會導致其它手機廠商的快充充電器可能并不能給 iPhone 進行快充。甚至有用戶指出,沒有了 MFi 認證,蘋果會不會又搞一個 USB-C 認證?如此便是換湯不換藥。

二是蘋果的遵循力度問題。雖然歐盟通過了該法案,但蘋果會不會采取僅在歐洲市場使用 USB-C 接口,而在其它國家繼續使用 Lighting 接口?

中國會跟進嗎?

根據市場研究機構 Canalys 發布的數據顯示,2022 年第二季度,中國大陸手機廠商出貨量前五名的廠商分別是 vivo、榮耀、OPPO、小米以及蘋果,其中蘋果的市場份額為 15%,并且是極少數保持增長的品牌。

在國內地位舉足輕重的蘋果,是否會轉換為 USB-C 接口,無疑將對國內用戶的體驗影響極大。

實際上,國內也一直在推動充電接口的統一。

此前,全國政協委員、網易 CEO 丁磊就提出了《關于統一智能電子設備充電器標準端口 進一步減少電子垃圾助力碳中和的提案》。今年 1 月,工信部對該提案做出回復,肯定了相關提案的方向,并表示,用戶更換設備后,原有充電器、數據線大多閑置,造成巨大浪費。下一步,將聯合市場監管總局共同推進相關國家標準制定,推動構建二元標準體系,加快建設以政府頒布為基礎、市場標準協同發展的標準體系,充分發揮充電技術團體標準的引領和規范作用。

雒佑認為,中國是蘋果最為重要的市場之一,一直都比較遵守中國市場游戲法則,歐盟這一新規對于統一國內充電接口標準來說有著較大意義,畢竟這也是全世界首次以法律形式規定充電接口的標準化,國內眾多消費電子廠商也已經成立了充電協議標準聯盟,從行業自身推動充電協議統一,而我國也可以以行業為主導,通過行業性質的法規來引導充電接口的統一,待時機成熟或者需要的時候再通過立法來強制統一。

國內統一充電接口,或許也不遠了。

原文地址:http://www.myzaker.com/article/6344cefe8e9f091683598475

版權聲明:虛像 發表于 2022年10月11日 am11:19。
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