賈躍亭遠走美國造車多年，原本宣稱今年要實現量產，但是時間一拖再拖，此前又陷入了資金和管理層變動問題。很多人都在質疑，賈躍亭到底有沒有在造車？今天上午，FaradayFuture 官微曬出了生產線的實拍圖來回應這個問題。

官方表示，目前 FF ieFactory 工廠正在繼續安裝生產設備，并開始進行生產前試驗，圖片中還展示了一臺正在流水線上的 FF91 車架。

據了解，FF 91 最初于 2018 年宣布年底實現量產，2019 年一季度交付，但由于賈躍亭和恒大方面圍繞控制權展開爭奪，量產計劃隨之擱置；2020 年 7 月，賈躍亭再次宣布 " 距離量產只剩臨門一腳 "，但未能兌現；今年 2 月 24 日，FF 91 準量產車下線。

不過，即便 FF91 真的實現量產，也幾乎不可能解決賈躍亭的問題，因為這款車的定位是豪華電動車，售價也同樣非常豪華，中國和美國的售價分別為 200 萬元和 20 萬美元。

這樣一款車很難會打開市場，也無法拯救 FF 和賈躍亭于水火之中。