開車最怕疲勞駕駛，精神不振打瞌睡極易造成交通事故，在高速公路上，疲勞駕駛后果更加嚴重。

月黑風高夜，只聽見一群人熱熱鬧鬧地討論。

這個綠色燈光是在搞音樂會嗎？

你看，這像不像蹦迪現場 ……

高速公路蹦迪？

其實這百米外的彩色激光束是 ……

貴陽市公安交通管理局高速支隊安裝的 " 創新開辟防疲勞停車區 + 安裝激光束 "，新型抗疲勞駕駛神器。

疲勞駕駛作為一種隱蔽性違法，一直是高速公路上交通事故的重要誘因，尤其是夏季后半夜行駛的大貨車。據統計，夜間是傷亡人事故的高發時間段，占傷亡事故總量 60% 左右，其中后半夜（22 點至次日 5 點）尤為集中，占傷亡事故總量的 40% 以上，而傷亡事故中涉及疲勞駕駛的占總量 60% 以上。

貴陽市公安交通管理局高速支隊在渝筑高速遵貴復線段，選擇了兩處車流量大、視野比較開闊的地方，安裝了能夠射出激光束的設備。激光束是由激光發射器發射的光源按照一定角度朝來車方向照射，利用激光的不發散性、顏色鮮艷、高亮度等特點，吸引駕駛人注意，提醒其謹慎駕駛。

綠光旋轉

該系統功能夜間自動開啟，白天自動關閉，并且有間斷性頻閃光源，激光覆蓋的范圍很廣，能達到 5000 米甚至更遠，在雨霧等惡劣天氣條件下效果更明顯。

藍光頻閃

通過激光束短暫的刺激，可以使夜間行車的駕駛人在一定時間內保持清醒，確保將車輛安全駕駛到服務區或 " 防疲勞停車區 " 休息。常年跑湖南的貨車駕駛人陳師傅深有體會地說：" 幾公里外就看到激光線在上空跳動，這些激光線角度一直在變化，晚上特別醒目，視覺沖擊力強，提神效果好。"

多光旋轉

下一步，貴陽市公安交通管理局高速支隊將加大路面疲勞駕駛管控力度，通過電子巡查和路面巡邏相結合的方式，實時發現行車軌跡異常的車輛，有效預防交通事故的發生。

同時，將依托重點收費站加大檢查力度，及時發現查處疲勞駕駛人，結合車輛在高速公路上通行的總時長，發現有疲勞駕駛嫌疑的車輛，將進行重點查控，消除疲勞駕駛隱患。

來源 貴陽市公安局交警支隊

編輯 王欣/ 編審 李楓/ 簽發 蒲謀