機(jī)器之心報(bào)道

編輯：陳萍

特斯拉 FSD 最近受到攻擊，來自 Whole Mars Catalog 的視頻顯示，在路上用特斯拉 FSD 進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)，看看它是否會(huì)為兒童停下來。

前段時(shí)間，著名特斯拉批評(píng)人士、嵌入式開發(fā)公司 Green Hills Software 的 CEO Dan O'Dowd 發(fā)布的一段視頻顯示，特斯拉 3 次撞上身材與兒童相當(dāng)?shù)募偃恕?/p>

這是 Dan O'Dowd 于去年發(fā)起了一項(xiàng)名為「The Dawn Project」的活動(dòng)，旨在禁止安全系統(tǒng)中使用不安全軟件，其中就包括對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛軟件的測(cè)試。

測(cè)試中特斯拉 Model 3 FSD Beta 10.12.2 在 FSD 模式下，3 次撞向兒童假人：

此消息一經(jīng)發(fā)布，引來眾多網(wǎng)友圍觀，還有人質(zhì)疑視頻是假的，指責(zé)這項(xiàng)測(cè)試好像壓根兒就沒把 FSD 打開。與此同時(shí)，特斯拉粉絲為反駁這一測(cè)試，用真正的兒童進(jìn)行測(cè)試 FSD 系統(tǒng)。

真人實(shí)驗(yàn)，特斯拉 FSD 不會(huì)撞上兒童

推特用戶 @Whole Mars Catalog 上周發(fā)布了一段視頻，測(cè)試中他們部分用真正的小孩進(jìn)行測(cè)試，不過測(cè)試過程中如果特斯拉沒有及時(shí)剎車，駕駛員會(huì)接管。

首先還是用假人兒童做實(shí)驗(yàn)。在街頭首次試駕特斯拉 FSD 時(shí)，特斯拉車輛拒絕前行，因?yàn)樘厮估瓩z測(cè)到前方很近的位置有人（假人）。

然后他們將假人挪到遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，車輛行駛了一段時(shí)間后停止。

兒童假人站在路邊，特斯拉繞道而行。

在進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)中，有一個(gè)成年人站在路中間，特斯拉完全停了下來。等大人走到路邊后特斯拉繼續(xù)前行。

在接下來的測(cè)試中，Volte Equity 的首席執(zhí)行官 Tad Park 帶著兩個(gè)孩子參與測(cè)試。Park 表示自己對(duì) FSD 非常信任，稱自己會(huì)隨時(shí)控制方向盤，以隨時(shí)剎車。

Park 女兒站在稍遠(yuǎn)的路中央，特斯拉 FSD 識(shí)別出站在路中間的小女孩，在離小女孩幾米遠(yuǎn)處，車停止了，不在前進(jìn)。

在之后的測(cè)試中，路中間不遠(yuǎn)處，一個(gè)小男孩正在穿過馬路。特斯拉每小時(shí)不到 10 英里行駛，檢測(cè)到小男孩，車速慢了下來，小男孩完全穿過馬路后，特斯拉又正常行駛，測(cè)試中的小男孩年齡 5 歲左右，個(gè)頭不算高，但是特斯拉還是檢測(cè)到并采取行動(dòng)。

這幾項(xiàng)測(cè)試表明，特斯拉不是 Dan O'Dowd 測(cè)試所說的那樣，會(huì)撞上兒童假人，而是會(huì)采取一系列措施，或是停車，或是減速，又或者繞行。他們還表示，Dan O'Dowd 的測(cè)試設(shè)置是讓特斯拉撞上假人，他們的實(shí)驗(yàn)并不代表現(xiàn)實(shí)世界的場(chǎng)景，而是故意試圖抹黑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司特斯拉的 FSD。

不過盡管 FSD 聲稱是完全自動(dòng)駕駛，但實(shí)際上它只是作為一個(gè)可選的附加組件運(yùn)行，主要功能是自動(dòng)改變車道、進(jìn)出高速公路、識(shí)別停車標(biāo)志和交通信號(hào)燈以及停車。該軟件仍處于 beta 測(cè)試階段，但已有超過 10 萬個(gè)購買用戶，特斯拉通過這些用戶實(shí)時(shí)測(cè)試該軟件，并試圖讓該 AI 系統(tǒng)向經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員學(xué)習(xí)。