為什么越來越多人,不愿在網(wǎng)上租房、裝修、找駕校?

言必稱 " 互聯(lián)網(wǎng) +"?+ 你個大西瓜。
說個冷知識," 互聯(lián)網(wǎng) +" 其實已經(jīng)是 10 年前就被提出的概念了,貫穿了整個移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
" 互聯(lián)網(wǎng) +" 簡單來說可以理解為 " 互聯(lián)網(wǎng) + 傳統(tǒng)行業(yè) "。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺與技術(shù)對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級轉(zhuǎn)型,進(jìn)而創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)會,這其中就誕生了許多新興的互聯(lián)網(wǎng)大廠。
其實如今生活變得越來越便利,都與 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 有關(guān)。比如互聯(lián)網(wǎng) + 餐飲,有了外賣平臺;互聯(lián)網(wǎng) + 打車,有了網(wǎng)約車平臺;互聯(lián)網(wǎng) + 購物,有了電商平臺等等。
在行業(yè)高速發(fā)展的另一面," 互聯(lián)網(wǎng) +" 也被鼓吹成了靈丹妙藥,仿佛一切傳統(tǒng)行業(yè)都能簡單實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化,搭上移動互聯(lián)網(wǎng)的快車。
然而潮水褪去,便知誰在裸泳。
互聯(lián)網(wǎng)文玩?zhèn)涫苜|(zhì)疑,互聯(lián)網(wǎng)駕校近乎團(tuán)滅,互聯(lián)網(wǎng)租房頻繁暴雷,互聯(lián)網(wǎng)家裝 " 第一股 " 難產(chǎn),互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療困于賣藥,互聯(lián)網(wǎng)奢侈品難以為繼 ......
當(dāng)年那些吹下的 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 牛皮,如今正在一個一個破滅。
"互聯(lián)網(wǎng)+"大洗牌
7 月 19 日,互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺土巴兔主動撤回 IPO 的消息引發(fā)關(guān)注,這已經(jīng)是過去 4 年里土巴兔第 5 次止步 IPO 了,這個 " 互聯(lián)網(wǎng)家裝第一股 " 始終沒能順利上岸。

土巴兔聯(lián)合創(chuàng)始人王國春在其個人微博中表示,撤回 IPO 是基于對當(dāng)前市場整體環(huán)境等因素的綜合考量,公司經(jīng)營狀況一切良好,未來還會重新啟動 IPO。
土巴兔成立于 2008 年,算得上老牌互聯(lián)網(wǎng)平臺了。截至 2020 底,業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi) 300 多個城市。其招股書顯示,2019 年 -2021 年,公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入 6.80 億元、6.15 億元和 6.55 億元。
然而放眼整個家裝行業(yè),調(diào)研數(shù)據(jù)估算顯示 2020 年家居家裝市場規(guī)模達(dá)到 2.6 萬億元,伴隨老房改造需求的不斷釋放和精裝修政策的激勵, 2025 年家裝行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到 3.8 萬億元。
耕耘互聯(lián)網(wǎng)家裝 14 年,不斷沖擊 " 互聯(lián)網(wǎng)家裝第一股 " 的土巴兔,每年 6 億多的營收放到數(shù)萬億的家裝市場中,也可以說是 " 微不足道 " 了。
互聯(lián)網(wǎng)家裝只是還未突破發(fā)展瓶頸,發(fā)展速度較慢,有的賽道則直接擺爛,弄得一地雞毛。

例如曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)文玩電商賽道的明星公司天天鑒寶,此前就被曝疑似欠款跑路,其前員工對媒體表示,公司一直欠薪不發(fā),甚至還裁掉了 99% 的員工。
而在網(wǎng)絡(luò)平臺和媒體報道中,多位商家實名舉報天天鑒寶拖欠貨款及保證金,少則八九十萬元,多則上百萬元,總共涉及的商戶已有上百戶,保守估計拖欠貨款達(dá)數(shù)千萬乃至上億元級別。
除天天鑒寶外,還有微拍堂、玩物得志等最有希望從互聯(lián)網(wǎng)文玩電商賽道脫穎而出的頭部平臺,在獲得資本青睞后并未能穩(wěn)扎穩(wěn)打修煉內(nèi)功,最終導(dǎo)致有的暴雷后被質(zhì)疑 " 卷款跑路 ",有的深陷經(jīng)營困局。
互聯(lián)網(wǎng)駕校領(lǐng)域有著類似的劇本,在 " 互聯(lián)網(wǎng) + 學(xué)車 " 的商業(yè)故事下,豬兼強(qiáng)、YY 學(xué)車、凸凸學(xué)車等多個互聯(lián)網(wǎng)駕校平臺迅速崛起。
然而從 2018 年至今,凸凸學(xué)車停止運(yùn)營,豬堅強(qiáng)早已破產(chǎn),OK 學(xué)車、YY 學(xué)車均被曝資金鏈斷裂,線下公司人去樓空,曾紅極一時的互聯(lián)網(wǎng)駕校近乎 " 團(tuán)滅 "。

再來看看" 互聯(lián)網(wǎng) + 奢侈品 "領(lǐng)域,2011 年底,彼時號稱國內(nèi)十大奢侈品網(wǎng)站的呼哈網(wǎng)就已出現(xiàn)了欠薪、內(nèi)訌、CEO 跑路的戲碼。2012 年,曾聲稱 " 被盛大投資 20 億元 " 的品聚網(wǎng)也宣布資金鏈斷裂,暫停公司相關(guān)業(yè)務(wù)。
備受看好的尚品網(wǎng),曾獲得雷軍的天使輪融資,也是最早一批拿下部分品牌獨家代理權(quán)的平臺。 但這位昔日的資本寵兒,垂死掙扎七年,在管理混亂、團(tuán)隊收縮、融資不順等多重因素下,最終于 2019 年停運(yùn)。
寺庫是其中活得最久也最為被大眾熟知的一家,但發(fā)展依舊算不上順利。
2017 年 9 月 22 日,經(jīng)歷了五輪融資的寺庫網(wǎng)正式登陸納斯達(dá)克,但卻是為數(shù)不多跌破發(fā)行價的中概股。2021 年 1 月 11 日,寺庫發(fā)布公告,收到來自創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李日學(xué)的私有化要約,退出美股市場。
另外還有" 互聯(lián)網(wǎng) + 租房 "下的長租公寓暴雷潮,其中影響較大的是蛋殼公寓暴雷事件,另一家較大的自如平臺也頻頻因各種負(fù)面問題被媒體關(guān)注。
而乘著 " 互聯(lián)網(wǎng) + 醫(yī)療 " 風(fēng)口迅速發(fā)展的阿里健康、京東健康、平安好醫(yī)生等諸多平臺,故事吹得天花亂墜,扒開一看仍然是靠 " 賣藥 " 來維持經(jīng)營,均未能真正探索出一套健全的盈利模式。

然而藥品銷售注定是需要接受強(qiáng)監(jiān)管的領(lǐng)域。此前國家藥監(jiān)局發(fā)布的《中國藥品管理法實施條例(修訂草案征求意見稿)》中關(guān)于第三方平臺提供者不得直接參與藥品網(wǎng)絡(luò)銷售活動,就被認(rèn)為是引發(fā)阿里健康、京東健康股價大跌的原因之一。
問題究竟出在哪?
當(dāng)然,部分賽道的拉胯其實并非 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 本身的問題,線上線下融合依舊是未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)時代的主流趨勢。
問題還是出在人身上。從共性上來說,一方面是這些鼓吹 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 的平臺們,普遍出現(xiàn)了戰(zhàn)略性失誤。
進(jìn)一步而言,或許有些暴雷、跑路,把行業(yè)弄得一地雞毛的平臺們,從一開始就只是把 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 概念視為圈錢手段,并未認(rèn)真聚焦于把商業(yè)模式跑通。
例如" 互聯(lián)網(wǎng) + 租房 ",理論上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的賦能應(yīng)該讓租房變得更為智能、便捷、高效、安心。

然而以蛋殼為代表的眾多平臺,思考的卻是如何改造更多明令禁止的 " 隔斷房 ",吸納更多的租戶,進(jìn)而占用更多的押金、租金貸等金融工具進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張,或其他目的的投資斂財,最終導(dǎo)致危機(jī)爆發(fā),牽連無數(shù)租客。
互聯(lián)網(wǎng)文玩電商、互聯(lián)網(wǎng)駕校其實都有著類似的劇本。
曾有媒體做過測算,豬兼強(qiáng)號稱有 20 萬學(xué)員,如果按人均 5000 元的學(xué)費(fèi)來估算,豬兼強(qiáng)的駕駛培訓(xùn)學(xué)費(fèi)收入就高達(dá) 10 億元。
互聯(lián)網(wǎng)駕校在收取學(xué)費(fèi)的收入項,與教練工資、場地租賃費(fèi)用等支出項之間往往存在時間差,再加上背后有各路資本的融資入賬,資金池理應(yīng)保持較為健康的狀態(tài)。然而從實際結(jié)果來看,倒閉、跑路的互聯(lián)網(wǎng)駕校平臺,原因基本都是資金鏈斷裂。
而背靠千億賽道,能從廣告商、入駐商家、交易用戶等各方獲利,也有穩(wěn)定的巨頭、資本站臺,文玩電商平臺理應(yīng)處于 " 不差錢 " 且自身具備造血能力的正向發(fā)展軌道中。
但現(xiàn)實是有的把生意玩砸欠款跑路,有的深陷經(jīng)營困局,這些似乎已經(jīng)超越了商業(yè)邏輯可以解釋的范疇。

第二個重要原因,其實得回到線上線下融合的層面。從眾多的失敗案例來看,并非所有傳統(tǒng)行業(yè)都能很好地與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,或者說目前的發(fā)展探索,還未能找到正確的門道。
這其中的典型代表便是互聯(lián)網(wǎng)家裝。這是一門既 to B 又 to C 的生意,所以處于更為復(fù)雜的環(huán)境中。
B 端方面,互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺需要大規(guī)模吸引更多的家裝企業(yè)來入駐和付費(fèi),例如說服獨立的家裝設(shè)計公司、線下家裝機(jī)構(gòu)改變其原有的獲客營銷渠道,往互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺遷移。
這也就對互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺的 C 端流量有了更高的要求,規(guī)模龐大且穩(wěn)定的流量才是吸引家裝企業(yè)合作的重要原因。
但目前來看互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺未能解決好流量問題。家裝不同于網(wǎng)購、外賣等生活消費(fèi)領(lǐng)域,是一個十分低頻且難以出現(xiàn)復(fù)購率的市場,所以很難獲得大規(guī)模且穩(wěn)定的流量人群,更談不上大規(guī)模的破圈效應(yīng)。
買量就成了互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺繞不過的坎。土巴兔招股書顯示,2019-2021 年平臺流量獲客費(fèi)用不斷增大,占收入比重也在逐年遞增。

例如土巴兔在招股書中坦言,2021 年歸屬于母公司股東的凈利潤較低,主要系當(dāng)期公司增加了在流量獲客、品牌廣告方面的投入。
同時土巴兔也表示,受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市生活成本上升、互聯(lián)網(wǎng)廣告位競爭不斷加劇等因素的影響,互聯(lián)網(wǎng)媒體流量成本存在持續(xù)增長的風(fēng)險。
" 互聯(lián)網(wǎng) + 奢侈品 "、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療也都是還未探索出更好融合方式的賽道。
目前來看,所謂的互聯(lián)網(wǎng)奢侈品電商既未能解決用戶對商品全方位感知的問題,始終被假貨、糾紛投訴所困擾,也難以跳脫出 " 價格戰(zhàn) " 獲客的思維桎梏。
而過分強(qiáng)調(diào)價格優(yōu)勢,又與部分奢侈品受眾群體和供應(yīng)鏈品牌商家的訴求背道而馳,處處都顯得十分?jǐn)Q巴。
再來看看 " 互聯(lián)網(wǎng) + 醫(yī)療 ",行業(yè)必然存在的監(jiān)管壓力所帶來的沖擊影響,說白了還是在于各平臺宏大的商業(yè)故事仍然停留于想象,實際還是太過于依賴賣藥這單一渠道。

其實盤點這些失敗的賽道和案例,目的并不是以馬后炮的視角來嘲笑、感嘆,而是應(yīng)該起到前事不忘后事之師的效果。
無論 PC 互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng),還是 " 互聯(lián)網(wǎng) +",抑或是未來的所謂產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、全真互聯(lián)網(wǎng)、web3.0、元宇宙等等互聯(lián)網(wǎng)概念,都不是萬能的靈丹妙藥,不必過度鼓吹和神話。
技術(shù)、概念再好,脫離實際的盲目融合,仍然免不了失敗的命運(yùn)。" 瞎折騰 " 的后果影響的往往不止是創(chuàng)業(yè)公司、商業(yè)平臺,嚴(yán)重的甚至?xí)屓鐣砺駟巍?/p>
希望 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 的眾多失敗經(jīng)驗,能為后來者們帶來更多的警示和啟示作用。暴雷、跑路、失敗的劇本,能少一點,是一點。
ZAKER 新聞出品
文 / 曾憲天 實習(xí)生 曾沛琳
原文地址:http://www.myzaker.com/article/62d7b52a8e9f096c30621eab
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