作者 | 劉丹丹

編輯 | 黎明

元宇宙概念又添了新故事，不過這一次是出現(xiàn)在八竿子打不著的理想、蔚來身上。

前幾天，一則關(guān)于理想、蔚來準(zhǔn)備發(fā)行數(shù)字貨幣的消息在網(wǎng)上流傳開來。

數(shù)字貨幣聽起來很復(fù)雜，簡(jiǎn)單來說就是另一種意義上的錢，可以拿來買東西的那種。目前，汽車圈的數(shù)字貨幣大都與元宇宙概念捆綁出現(xiàn)，承載了元宇宙中價(jià)值轉(zhuǎn)移的功能。但當(dāng)下除了央行發(fā)行的數(shù)字人民幣外，境內(nèi)其他數(shù)字貨幣交易都不合法。

理想、蔚來這是要公然違法了嗎？

當(dāng)然不是，事件很快出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)——假的，理想、蔚來雙雙發(fā)布了聲明進(jìn)行回應(yīng)，并提醒大家注意詐騙。

不過，雖然理想、蔚來發(fā)行數(shù)字貨幣的消息不實(shí)，但元宇宙及其各類衍生物的概念正在汽車圈大火。

比如特斯拉 CEO 馬斯克就持有大量的比特幣、狗狗幣，并多次在社交平臺(tái)上為加密貨幣造勢(shì)。廣汽蔚來也曾宣布過，將成為中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車款的車企。

集度、小鵬、奇瑞、一汽奔騰、長(zhǎng)安歐尚、東風(fēng)風(fēng)神等品牌也都曾利用元宇宙進(jìn)行相關(guān)營(yíng)銷，各家車企也都在爭(zhēng)先推出虛擬形象，打造元宇宙愛豆。

元宇宙，到底和汽車有什么關(guān)系？

汽車的元宇宙，都是怎么玩？

元宇宙，是一個(gè)大家既熟悉又陌生的概念。

熟悉是因?yàn)榻?jīng)常各個(gè)地方見到，尤其在近幾年，似乎萬物皆可元宇宙。陌生則是因?yàn)楹苌儆腥四苷f清元宇宙是什么，特別是數(shù)字貨幣、加密貨幣、數(shù)字藏品、虛擬形象、區(qū)塊鏈這些衍生品一窩蜂出現(xiàn)時(shí)，更令人頭大，說不出個(gè)所以然。

事實(shí)上，元宇宙并不是什么新興產(chǎn)物，早在 30 年前就被提出來，可以簡(jiǎn)單理解為，元宇宙不是純粹的虛擬、而是與現(xiàn)實(shí)所融合的世界，你可以和數(shù)字空間的人接觸交流，而不只是在線下看著他。

2018 年的電影《頭號(hào)玩家》更生動(dòng)地將 " 元宇宙 " 的概念具象化，電影打造了一個(gè)場(chǎng)景名叫 " 綠洲 "，玩家可以通過 VR 設(shè)備在綠洲這個(gè)虛擬世界中自由探索、娛樂和生活。

有了元宇宙，人們就可以在這里生活，那相應(yīng)的消費(fèi)需求也就出現(xiàn)了，現(xiàn)實(shí)中的紙幣肯定不能花，這時(shí)候就需要區(qū)塊鏈技術(shù)和數(shù)字貨幣。

區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N去中心化、公開透明的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，它的好處是解決了信息不對(duì)稱問題、讓每個(gè)人均可參與數(shù)據(jù)庫(kù)記錄，數(shù)字貨幣就是基于區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)行的。

有了錢，那都會(huì)用來干什么呢？

買東西，買數(shù)字藏品。在元宇宙中，現(xiàn)實(shí)世界的事物都會(huì)被數(shù)字化，一些有價(jià)值的就變成數(shù)字藏品，即 NFT（Non-Fungible Token）。

元宇宙是一個(gè)非常宏大的課題，以上概念只是其中的冰山一角。不過，僅僅這一小部分所蘊(yùn)含的前景也足夠起吸引巨頭們的注意，開發(fā)出各式各樣的玩法。

汽車圈元宇宙的玩法，目前有四類——虛擬形象、數(shù)字藏品、數(shù)字展館以及數(shù)字貨幣的變形體。

其中，虛擬形象是車企試水元宇宙最首要的選擇。僅 6 月份，汽車圈就有多位來自車企的虛擬形象登場(chǎng)，比如東風(fēng)標(biāo)致的 " 小獅妹 Léa"、奇瑞的 " 元宇宙少女阿喜 "、百度數(shù)字人車主 " 希加加 "、 一汽 - 大眾虛擬形象品牌官 Ida。

圖片來源 / 領(lǐng)克數(shù)字展廳

數(shù)字藏品市場(chǎng)的車企玩家也不少，歐尚與騰訊幻核聯(lián)合推出了 666 枚汽車機(jī)器人歐尚 Z6 的元宇宙數(shù)字藏品；謳歌也有預(yù)定全新 2023 Acura Integra 就有機(jī)會(huì)獲得數(shù)字藏品的活動(dòng)。今年 1 月，榮威和設(shè)計(jì)師 Jubie 共同創(chuàng)作的數(shù)字藝術(shù)藏品《榮威元宇宙》更是拍出了 100 萬的天價(jià)。

數(shù)字展廳，大家可以理解為把線下展廳 1:1 復(fù)刻搬到線上，這樣做的企業(yè)有領(lǐng)克、奔騰等，用戶可以自建虛擬形象進(jìn)入展廳中，有點(diǎn)類似房地產(chǎn)行業(yè)中 VR 看房的感覺。寶馬則是自己打造了一個(gè)虛擬世界 JOYTOPIA，用戶可以創(chuàng)建虛擬化身參與跳舞和人群沖浪。

至于數(shù)字貨幣，非央行發(fā)行的非法定數(shù)字貨幣在國(guó)內(nèi)尚屬違法領(lǐng)域，沒有車企涉足。

智己品牌設(shè)計(jì)了一個(gè)原石谷用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃，一共設(shè)置 3 億枚 " 原石 "，用戶可以通過行駛里程、參與 IM 智己 APP 任務(wù)等方式完成開采，開采出的原石可以用來在 APP 內(nèi)兌換權(quán)益。整體玩法類似數(shù)字貨幣，只不過換了一種名字和形式，活動(dòng)將于 8 月 7 號(hào)正式開始。

5 毛特效 + 虛擬人物

就是汽車元宇宙？

在汽車元宇宙這個(gè)話題中，按照發(fā)展程度的深入，各家車企的 " 元宇宙化 " 各不相同。其中，最 " 元宇宙 " 的當(dāng)屬集度。

今年 6 月 8 日，集度汽車在希壤舉辦了首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì) ROBODAY，并正式發(fā)布了首款汽車機(jī)器人概念車 ROBO-01。

希壤是百度于 2021 年發(fā)布的元宇宙 APP 產(chǎn)品，定位于一個(gè)平行于物理世界的沉浸式虛擬空間，目前開放的功能包括虛擬空間定制、人機(jī)互動(dòng)、多人同時(shí)在線等。

集度以及上述提到的領(lǐng)克、奔騰，都是依托希壤的這些功能，才能開起發(fā)布會(huì)或者搭出數(shù)字展廳，讓大家來參觀。

在集度的元宇宙發(fā)布會(huì)上，集度汽車 CEO 夏一平站在舞臺(tái)中央，系統(tǒng)闡述了集度造車的邏輯與路徑。

集度 ROBO-01 靜靜停放在一側(cè)，進(jìn)行展示。這是一臺(tái)沒有門把手、沒有 B 柱、車內(nèi)近乎取消所有物理按鍵并使用了可折疊 U 型方向盤的概念車。

圖片來源 / 網(wǎng)絡(luò)

僅從產(chǎn)品角度來看，集度 ROBO-01 足夠炫酷，也相當(dāng)符合大家對(duì)概念車的認(rèn)知，尤其是集度 ROBO-01 所展現(xiàn)出的自動(dòng)駕駛能力，似乎這真的是一臺(tái)來自未來的汽車機(jī)器人。

不過，產(chǎn)品所呈現(xiàn)出的科技感，剛好被此次的噱頭 " 元宇宙發(fā)布會(huì) " 給毀了大半。

想要在希壤內(nèi)原汁原味體驗(yàn)這場(chǎng)元宇宙發(fā)布會(huì)，觀眾首先需要先注冊(cè)用戶，設(shè)定自己的元宇宙小人形象，然后小人再一路小跑進(jìn)入線上會(huì)場(chǎng)。

這樣的設(shè)定沒問題，但令人尷尬的是，這些小人形象基本都出現(xiàn)了人物穿模、比例失衡的問題，夏一平也不例外，連胳膊都是錯(cuò)位的。集度 ROBO-01 的虛擬形象，完全看不出車輛的漆面、紋理、色澤以及其他細(xì)節(jié)部分，甚至畫質(zhì)都算不上是高清，完全體現(xiàn)不出應(yīng)有的未來感。

發(fā)布會(huì)開到半場(chǎng)，集度直播間的評(píng)論區(qū)吐槽聲一片。

觀看直播的阿喻告訴深途，說 5 毛錢特效都是夸集度的，"我還不如回家看二十年前的動(dòng)漫。" 高合汽車市場(chǎng)與公共傳播高級(jí)總監(jiān)果鐵夫直接將其形容為 "動(dòng)畫片發(fā)布會(huì)"。

元宇宙發(fā)布會(huì)吐槽聲一片，車企的虛擬形象代言人、數(shù)字展廳也都在翻車的邊緣。

車企選擇虛擬形象試水元宇宙，一個(gè)最主要的原因就是技術(shù)簡(jiǎn)單且成熟，日本第一代虛擬歌姬初音未來已經(jīng)誕生超過 15 年，國(guó)內(nèi)的虛擬歌姬洛天依也已經(jīng)出道超過 10 年。

按理說，3D 建模對(duì)車企來說并不存在技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)在不行還能交給專業(yè)的公司去做，但事實(shí)上，各車企帶給大家的虛擬形象水平參差不齊。

從左到右，依次為小獅妹 Léa、Ida、阿喜、希加加

圖片來源 / 網(wǎng)絡(luò)

以一汽 - 大眾虛擬形象品牌官 Ida 為例，明顯呈現(xiàn)出肢體僵硬、動(dòng)作不協(xié)調(diào)等問題，東風(fēng)標(biāo)致的 " 小獅妹 Léa" 則像是 20 年前的畫風(fēng)，整體形象也缺乏美感。阿喻告訴深途，這些虛擬形象 " 看一眼就覺得缺經(jīng)費(fèi)。"

當(dāng)然，也不是所有的虛擬形象都一言難盡，小鵬的新 " 鵬 " 友柳夜熙，整體觀感十分精致，是一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的虛擬形象，不過柳夜熙并不是由車企打造。

車企的數(shù)字展廳，畫質(zhì)跟集度的元宇宙發(fā)布會(huì)類似，畫面粗糙不夠精致，就像很多年前的網(wǎng)頁(yè)小游戲。

整體來說，目前車企的元宇宙還停留在虛擬場(chǎng)景 + 虛擬形象這個(gè)范疇，并且大家能拿出來的幾乎都是 "5 毛錢特效。"

這就是元宇宙嗎？

對(duì)于從小看著國(guó)內(nèi)外頂級(jí)動(dòng)漫長(zhǎng)大、3A 大作游戲成為生活組成部分的汽車消費(fèi)主力 90 后來說，車企拿出來的 " 元宇宙 " 距離他們所期待的元宇宙之間還隔著一道巨大的鴻溝，雙方的認(rèn)知錯(cuò)位仿佛相差十萬八千里。

汽車元宇宙，距離我們還有多遠(yuǎn)？

車企做元宇宙，一方面是為了營(yíng)銷，想要蹭到元宇宙的熱度，另一方面則是想發(fā)掘潛在的賺錢機(jī)會(huì)，畢竟有錢的大佬們?cè)谠钪胬锖罃S百萬，買地蓋房競(jìng)拍數(shù)字藏品，實(shí)在是太常見了。

不過，車企的元宇宙營(yíng)銷并沒有激起太多水花，沒有任何一家車企的元宇宙故事立住了腳。

至于賺錢，車企想憑元宇宙來 " 收割 " 年輕人還為時(shí)過早。目前車企所發(fā)行的數(shù)字藏品，除了設(shè)計(jì)師聯(lián)名限定款，其余的基本沒有賣上價(jià)的，缺乏收藏價(jià)值，只是小打小鬧。

那等車企的特效做得足夠精美、數(shù)字藏品賣出高價(jià)，汽車元宇宙就會(huì)到來嗎？

并不是。

元宇宙是一個(gè)非常龐大的概念，目前主流的數(shù)字貨幣、數(shù)字藏品、虛擬形象這類衍生物只是資本開發(fā)出的一小部分玩法，并未觸及到元宇宙的核心層面。

元宇宙第一股 Roblox CEO 戴維 · 巴舒基提出了 " 元宇宙 " 所需具備的八要素：身份、朋友、沉浸感、低延遲、多元化、隨地、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和文明。

目前，無論是車企所打造的數(shù)字展廳、虛擬形象還是元宇宙發(fā)布會(huì)，對(duì)應(yīng)的特征都是虛擬社交身份和沉浸感。但想要實(shí)現(xiàn)強(qiáng)交互、高沉浸，只靠在希壤注冊(cè)小人并不行，還需要更多的黑科技。

當(dāng)然，元宇宙的未知性，注定了它不可能只有一種解決方案。

有的車企正在 VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）方面發(fā)力。比如蔚來，ES7 搭載了應(yīng)用 AR/VR 技術(shù)的全景數(shù)字座艙 PanoCinema，當(dāng)用戶戴著專屬 AR 眼鏡時(shí)，可投射出視距 6 米、等效 201 英寸的超大屏幕，這在一定意義上提高了用戶的沉浸體驗(yàn)感，可以當(dāng)作實(shí)現(xiàn)元宇宙的一種方向。

松下 AR-HUD 2.0 系統(tǒng)效果圖

圖片來源 / 網(wǎng)絡(luò)

也有一些企業(yè)試圖先將前擋風(fēng)玻璃變成汽車元宇宙的入口。2022 年，松下在 CES 展上展出了具有眼球追蹤專利的 AR-HUD 2.0 系統(tǒng)，目前汽車上所搭載的 HUD 系統(tǒng)基本只能呈現(xiàn)時(shí)速、導(dǎo)航等一些重要的行車信息，但松下的 AR-HUD 2.0 系統(tǒng)可以將 AR 圖標(biāo)更精確地聚焦到駕駛員眼前的現(xiàn)實(shí)世界，提高駕駛員視野中圖像的真實(shí)程度和臨場(chǎng)感，看起來頗有一種賽博朋克的感覺。

這些都屬于元宇宙，但又不完全是元宇宙。在阿喻看來，真正的元宇宙至少要做到像《失控玩家》《上載新生》這樣，大家可以自由穿梭虛擬和真實(shí)世界，并且能和 NPC 交流。

這樣的汽車元宇宙顯然離我們還很遙遠(yuǎn)，Epic Games CEO 蒂姆 · 斯威尼認(rèn)為元宇宙落地至少還需要十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

不過，元宇宙的吸引力無限，盡管當(dāng)前技術(shù)還不成熟，但只要蹭上熱度就能一張圖片賣上五十萬，或是讓賬號(hào)一夜?jié)q粉過百萬。

這樣的先例誘惑了無數(shù)玩家前仆后繼入局，同時(shí)也導(dǎo)致了一個(gè)問題——整個(gè)市場(chǎng)魚龍混雜，真假難辨，稍不留神就會(huì)踩坑。

以數(shù)字藏品為例，1 月 29 日，歐尚和騰訊幻核聯(lián)合推出了汽車行業(yè)首個(gè)元宇宙數(shù)字藏品，全球限量 666 枚。但僅 1 個(gè)月后，幻核平臺(tái)就陷入消費(fèi)糾紛，多位消費(fèi)者投訴稱幻核收了錢不給藏品，今年 7 月，騰訊傳出了關(guān)停幻核業(yè)務(wù)的消息。

類似的案例還有很多，消費(fèi)者前腳剛買了藏品，后腳平臺(tái)關(guān)閉，欲哭無門。

在數(shù)字幣方面，受理想、蔚來發(fā)布數(shù)字幣的謠言誤導(dǎo)，阿航三天被騙進(jìn)去 30 萬。" 現(xiàn)在新能源汽車都屬于上升期，平時(shí)也會(huì)偶爾關(guān)注理想汽車，所以就相信了理想幣的消息。" 阿航告訴深途，直到理想發(fā)了反詐聲明，才知道自己被騙，" 身邊還有很多被騙的人，目前被騙最高的是 80 萬。"

整體來看，當(dāng)前汽車圈火起來的元宇宙及其各類衍生物，更像是追逐熱點(diǎn)的營(yíng)銷手段，車企并沒有做好準(zhǔn)備也沒有摸到元宇宙的核心關(guān)鍵，所以才會(huì)出現(xiàn)穿模小人、5 毛錢特效以及多年前的過氣畫風(fēng)這樣的奇葩存在。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，汽車元宇宙的噱頭看看就行，更重要的是小心別成為被割的韭菜。

* 題圖來源于《頭號(hào)玩家》。應(yīng)受訪者要求，文中阿喻、阿航為化名。