標簽：燃油車

續航1000公里，解決不了電車的續航焦慮

步入2022年后，1000公里超長續航電動汽車終于不再是PPT產品，一個接著一個上市。臨近年底，極氪

電動化轉型：為何保時捷BBA積極，豐田卻很抗拒？

圖片來源@視覺中國文｜王新喜在新能源車發展如火如荼的當下，燃油車品牌都很焦慮，畢竟數據也在那擺著。但

基于大眾平臺打造！保時捷電動版帕拉梅拉確認：硬剛奔馳AMG

9月6日，據AutocarUK報道，保時捷計劃推出電動版的Panamera和第二代純電車型Tayca

被巴菲特“拋棄”的比亞迪，在硬氣什么？

2014年，蔚來和小鵬汽車剛剛成立，大洋另一邊的馬斯克就帶著起售價73.4萬元的ModelS進入中國

燃油車，還沒到該淘汰的時候

看上去，燃油車馬上就要被掃進歷史的垃圾堆了。在日前舉辦的世界新能源汽車大會上，長安汽車董事長朱華榮直

智己汽車CEO：花40萬元買燃油車的人 是很悲慘的

前段時間，蔚來李斌稱“搞不懂現在還有人買燃油車”，一席話引起網友熱議。而國內新勢力陣營中，還有其它車

充電排隊，插混真香？

作者：神樂，編輯：秦言，頭圖來自：視覺中國有人說，這一輪川渝限電無異于揭開了純電車主的傷疤。高溫下，

時速240的拖拉機，1600匹的面包車，這地可比車展精彩多了。

世界上最快的車在哪？世界上最帥的車在哪？世界上最新的車在哪？有人會說，找新車去車展，找快車去F1啊。

林志穎的特斯拉

作者|向由一天時間過去，藝人林志穎的傷情，仍然沒有明顯好轉。事故發生在昨天上午10點多。據報道，林志

酷暑難耐，車內打傘戴草帽，全景天窗是高大上還是找罪受？

出品｜三言財經三伏天已至。滾燙的空氣讓很多人失去了出門的欲望，但為了生活，我們又不得不頂著烈日前行。

半年狂賣64萬輛，比亞迪還是輸給特斯拉？

出品|虎嗅汽車組作者|王笑漁頭圖|視覺中國“比亞迪全球銷量超過特斯拉。”——這是最近網絡上最火的話題