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“互動”一天，最終李想致歉刪微博 當理想碰上“硬茬”吉利

蹭“熱度”的理想汽車CEO李想大概沒想到，在極氪上栽了跟頭。10月26日，浙江吉利控股集團高級副總裁

今年最過分的電子產品，你咋不上天呢

這一連串的消息，讓機哥浮想聯翩。隨叫隨到的飛的，汽車在樓宇間穿梭的未來世界......科幻片里的場景

新能源車變局：“作死”的新勢力，反攻的傳統車企

新勢力車企經歷第二輪大洗牌之際，傳統車企的反攻終于強勢起來了。在第一輪洗牌中，大多數高喊造車口號的新

蟹卡“1688”是售價還是型號？信息標注不規范引吐槽

現代快報訊（記者江楠文/攝）中秋將至，各類蟹卡蟹券多了起來。不過，商家的營銷套路引發不少消費者吐槽。

李斌李書福攢局，我去車企造手機

頭圖來源|視覺中國作者|吳曉宇編輯|王妍到車企去造手機，這是在手機廠工作了10余年的陳良從未想過的事

向病人的腹腔中撒尿“消毒”，“主刀醫生”全是理發師：人類用無數生命，換來了現代外科手術

“外科手術的本質經歷了翻天覆地的變化，但這不是經歷了三四千年才完成的，而僅僅是過去一百年發生的事情。

上百萬一臺的飛行汽車量產，我敢買，你敢讓我飛嗎？

自從1910年約翰·埃默里·哈里曼成為第一個為「飛行汽車」申請專利的人，專家每隔一段時間就會跳出來說

魅族被收購后，魅藍竟成了“漏網之魚”？獨立運營與魅族漸行漸遠

8月18日晚，魅藍舉辦了魅族被吉利收購后的首個發布會。一如外界猜測的，本場發布會沒有發布任何手機，只

魅族手機車載投屏功能曝光，車機版Flyme要來了！

8月10日消息，近日魅族19的產品經理在魅族社區發布了主理人計劃的第五個產品。據悉，這次帶來了一項有

傳統車企的心病，華為、百度們能治嗎？

傳統車企一發力，新勢力車企就離“毀滅”不遠了。在汽車行業向新能源轉型的早期階段，這一觀點似乎經常被提

不想做時代的“諾基亞”，吉利這次押注了華為

七夕情人節，吉利與華為“牽手”了。8月4日，吉利旗下新能源品牌幾何汽車官宣，正式與華為合作，官宣圖中

蔚來下場造手機背后，汽車手機廠商攻入彼此腹地

圖片來源@視覺中國文｜雷達財經，作者｜孟帥，編輯｜深海繼吉利收購魅族后，汽車圈再有跨界手機行業的消息

吉利汽車：網傳“吉利混動車抄襲奇瑞車技術”等說法嚴重失實

據吉利網絡不實信息舉報中心獲悉，網絡上關于“吉利雷神動力DHT技術抄襲奇瑞，且搶先注冊了專利”等嚴重

智能化時代，車廠要學會造手機

圖片來源@視覺中國文|伯虎財經，作者|陳平安去年3月份，當雷布斯哽咽喊出"壓上所有的聲譽，為小米汽車

吉利正在開發快充時間15分鐘的電池包

2022.7.22星期五消息稱iPhone15全系將采用嘆號屏7月21日消息，根據現有爆料，今年的i

600元升級車機是“福利”？只能說吉利還不懂車機的重要性

或許吉利自己也不會想到，采用CMA架構研發、全系搭載2.0T發動機且起售價近11萬左右的拳頭產品吉利

沒了，今年等不到這款國產旗艦了

提到樂視，大家可能會首先想到這些關鍵詞：老板跑路、茍延殘喘、快倒閉了...但是事實上，這家公司不但活

李書福想先吃肉，讓馬斯克去喝湯

出品|虎嗅汽車組作者|王笑漁編輯|周到頭圖|視覺中國吉利和長城“又”打起來了。7月12日晚8點，中國

極氪終于打了場口碑翻身仗，全靠同行蔚來襯托？

買/用車可能再也不是一錘子買賣。作為吉利在新能源車行業布局的全新品牌，極氪一出生就承載了幫助吉利在新

星紀時代，魅族最佳歸宿？

圖片來源@視覺中國文|派財經，作者|陳慶之，編輯|派公子收下魅族，李書福打造的出行網絡算是齊編滿員了

任正非該摸王傳福這塊石頭了

華為不造車誓言的有效期，已經過去了一半。2020年底，任正非簽署《關于智能汽車部件業務管理的決議》，

曾經全國最好的手機殺回來了，但這新機是在逗我嗎

發完小米華為，機哥終于有時間和大家聊聊「吉你太魅」了。我們先把事情過一遍。去年，吉利宣布投入100億