標簽：自動駕駛

智能化時代，車廠要學會造手機

圖片來源@視覺中國文|伯虎財經，作者|陳平安去年3月份，當雷布斯哽咽喊出"壓上所有的聲譽，為小米汽車

「胎死腹中」？蘋果汽車，跌跌撞撞這八年

編譯/友亞蘋果造車項目"Titan"已艱難走過八年。這八年里，光負責人就換了四位，開發目標也變來變去

臺媒曝林志穎已經進行手術，弟弟回應稱病情穩定，下周將公布詳情

林志穎車禍昏迷的事，一直讓外界十分關注。雖然被及時送往醫院救治，但醫生診斷稱身上出現處骨折及腦輕微傷

特斯拉挑戰200萬產能：自動駕駛創收還遠，制造是核心優勢｜焦點分析

這家電動車先鋒的生命線依然是制造。文｜李勤來源｜36氪Pro（ID：krkrpro）封面來源｜視覺中

百度今年的AI成績單，都說了些什么？

7月21日，百度2022世界大會在線上舉辦。按照慣例，百度創始人李彥宏將親自站臺，與數位核心高管一同

蘋果造車計劃8年難產，2025推出「iCar」恐成泡影

新智元報道編輯：DavidJoey【新智元導讀】蘋果造車，八年難產，到底為啥呢？自動駕駛行業可謂是「

雷軍造車能有多快？

出品|虎嗅汽車組作者|王笑漁頭圖|視覺中國小米想要改變汽車行業格局，但必須先遵守行業的客觀規律。7月

特斯拉失去AI靈魂人物，負責人Andrej Karpathy離職

對于特斯拉及其AI和自動駕駛業務而言，AndrejKarpathy的離職無異于失去了頂梁之柱。今日，

特斯拉裁員進行時

作者|黎明編輯|艾小佳對于特斯拉而言，裁掉一個人，或許比招一個人簡單得多，因為它可能只需要一個通知。

庫克不愿投入資源量產、還遭其他部門質疑和嘲笑，前景黯淡的蘋果造車之路

機器之心報道編輯：杜偉在蘋果內部，造車部門被人們質疑和嘲笑。蘋果造車一直是領域內人士關注的熱點話題。

蘋果汽車設計目標曝光：無方向盤或剎車踏板，可自動駕駛

TheInformation的記者WayneMa今天發表了一篇深入的報告，詳述了蘋果在打造自動駕駛電

從看不起到趕不上，馬斯克被王傳福上了一課

沒有永恒的朋友，也沒有永恒的敵人，只有永恒的利益。英國前首相丘吉爾曾用這句話來形容錯綜復雜的大國關系

剛提的車就黑屏？特斯拉：可修可退，不能換

現代快報訊（記者孫玉春）南京市民李先生不久前剛買了一輛特斯拉ModelY，可是提車之后就發現中控屏無
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