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定了!新能源車免征車輛購置稅延至2023年底,對車市影響多大?專家解讀來了

前沿科技 3年前 (2022) 虛像
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9 月 26 日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》(以下簡稱公告),對購置日期在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。

定了!新能源車免征車輛購置稅延至2023年底,對車市影響多大?專家解讀來了

圖片來源:中華人民共和國財(cái)政部

這已是新能源汽車免征購置稅第三次延期,按照之前的政策,現(xiàn)行的免征新能源汽車購置稅政策原本將于今年底結(jié)束。

" 在購車時,車輛購置稅是一筆不小的費(fèi)用,這個政策的推出對中國新能源汽車市場的長期發(fā)展是有積極作用的。"9 月 26 日,江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,新能源汽車免征購置稅延續(xù)政策將為我國新能源汽車市場的發(fā)展再次注入動能。

車企將更好開展明年車型規(guī)劃

對于免征車輛購置稅的新能源汽車,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局將發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實(shí)施管理。

自《目錄》發(fā)布之日起購置的,列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,都屬于符合免稅條件的新能源汽車。2022 年 12 月 31 日前已列入《目錄》的新能源汽車可按照本公告繼續(xù)適用免征車輛購置稅政策。購置日期按照機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

" 如果購置稅免征政策年底到期,外加原材料價格上漲導(dǎo)致新能源車價格上漲,新能源車型最終的購置價格將大大提高。因此,新能源車購置稅免征政策的延續(xù)將有助于緩解車型購置成本增長過快的情況,同時維持對燃油車的價格競爭優(yōu)勢。" 乘聯(lián)會方面認(rèn)為,延期免征新能源汽車購置稅政策有利于維持新能源車的競爭優(yōu)勢。

此外,張翔認(rèn)為這一政策將為車企提供更多緩沖期,有利于車企的長遠(yuǎn)發(fā)展。" 通常一款車輛的開發(fā)周期最少是在兩年時間,哪怕小改款的車型開發(fā)周期也需要一年多的時間。車企現(xiàn)在知道了新能源汽車免征購置稅政策延續(xù)之后,就能放心大膽地投入明年的產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)計(jì)劃。尤其對百度、小米等造車新玩家而言,他們的新車還沒有上市,如果免征新能源汽車購置稅政策在今年就結(jié)束的話,對它們而言將是一個非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。" 張翔認(rèn)為,新能源汽車免征購置稅政策的延長會給車企吃下 " 定心丸 ",多一些準(zhǔn)備期。

業(yè)內(nèi)看好今年新能源汽車走勢

早在 8 月 19 日,據(jù)央視新聞聯(lián)播報(bào)道,國務(wù)院常務(wù)會議就已經(jīng)決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購稅等政策,促進(jìn)大宗消費(fèi),將免征車購稅政策延續(xù)至 2023 年底,繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持,預(yù)計(jì)新增免稅 1000 億元。

在政策的 " 保駕護(hù)航 " 下,國內(nèi)新能源汽車呈現(xiàn)出積極走勢。今年 8 月,國內(nèi)新能源汽車銷量約為 66.6 萬輛,市場占有率達(dá)到 28%;今年前 8 個月,國內(nèi)新能源汽車銷量約為 386 萬輛,市場占有率達(dá) 22.9%。中汽協(xié)方面預(yù)計(jì),在中央和地方政府穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下,加之夏末秋初南方極端高溫干旱天氣造成的電力緊張問題有所緩解,且伴隨傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的到來,未來幾個月乘用車銷量仍會呈現(xiàn)較快增長。

定了!新能源車免征車輛購置稅延至2023年底,對車市影響多大?專家解讀來了

圖片來源:中汽協(xié)

實(shí)際上,乘聯(lián)會已對今年全年國內(nèi)新能源乘用車銷量預(yù)測的 550 萬輛上調(diào)至 600 萬輛??紤]到新能源客車在 2022 年仍保持調(diào)整態(tài)勢,專用車保持良好增長態(tài)勢,乘聯(lián)會總體預(yù)測新能源汽車總體銷量會在 650 萬輛左右。

" 今年國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模大概就是 600 萬輛上下,后續(xù)不一定會再上調(diào)銷量預(yù)期。" 張翔認(rèn)為," 因?yàn)橹昂芏嘞M(fèi)者擔(dān)心國家對新能源汽車的補(bǔ)貼會結(jié)束,從而提前了購車計(jì)劃。現(xiàn)在新能源汽車免征車購稅政策延續(xù)到明年年底,很多消費(fèi)者可能會因此把購車計(jì)劃延遲或者有所調(diào)整。但整體來看新能源汽車免征車購稅延續(xù)這一政策將對新能源汽車市場的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生重大利好影響。"

" 新能源汽車免征車購稅政策延續(xù)符合預(yù)期。" 全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹此前表示,今年底新能源汽車購置補(bǔ)貼退出,將釋放一部分購買力,而新能源汽車購置稅減免延續(xù)到明年年底將再一次拉動一部分購買力,這樣梯次退出有助于逐步拉動新能源汽車市場消費(fèi)力。

基于我國新能源車市良好發(fā)展態(tài)勢,全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在 9 月 6 日舉行的第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上表示,預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有可能達(dá)到 550 萬輛,比去年同期增長 56%?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》確定的到 2025 年新能源汽車滲透率(達(dá)到)20% 目標(biāo),大概率可提前 3 年,即在今年實(shí)現(xiàn)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞

原文地址:http://www.myzaker.com/article/6331814cb15ec07d7a6b9bab

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