標(biāo)簽：余承東

余承東：好久沒有見過現(xiàn)金了 移動支付改變了人的生活

【CNMO新聞】國慶長假，不少人都趁著此次長假出門旅游散心，也有一部分人選擇回家走親訪友。這個小長假

有副屏！余承東提前展示華為新款P50 Pocket：驍龍778G加持

今日消息，華為余承東在一場活動中展示了華為新款P50Pocket折疊屏。余承東表示，這款新折疊屏跟已

僅僅一周，華為完成兩大重量級高管任命，內(nèi)部人才培養(yǎng)起到了關(guān)鍵作用

早前根據(jù)華為發(fā)布的訃告，10月7日凌晨，華為監(jiān)事會副主席丁耘因突發(fā)疾病去世。而丁耘還同時肩負(fù)著華為最

特斯拉在余承東身旁撞車 余承東：哈哈 撞上了撞上了

【CNMO新聞】國慶期間，華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東接受了一個專

華為汽車的靴子何時落地？

圖片來源@視覺中國文｜市界，作者丨林夏淅，編輯丨劉肖迎在當(dāng)下智能電動汽車賽道上，華為顯然是繞不開的一

造車新勢力：“保時捷”的野心，“雜牌車”的命？

“什么人會拿幾十萬買這種雜牌車？”在各類汽車社區(qū)、短視頻平臺上，造車新勢力的諸多車型廣告、測評內(nèi)容下

余承東背水一戰(zhàn)

圖片來源@視覺中國文｜最話FunTalk，作者｜任雪蕓，編輯｜王芳潔“首先這不是一個新技術(shù)，并且這個

余承東：國內(nèi)不少行業(yè)抄襲設(shè)計 用華為專利不付專利費(fèi)行為非常不恥

華為、賽力斯汽車聯(lián)合推出的SUV問界M5、M7發(fā)布后，有人表示這個車不好看?！拔蚁胝f，他的品味還是比

余承東：噴問界 M7 不好看的人品位比較 Low

IT之家9月15日消息，今日在2022世界設(shè)計之都大會上，余承東又出驚人言論。余承東說，華為的設(shè)計是

蘋果、華為與1984

圖片來源@視覺中國文｜略大參考，作者|旺仔，編輯|程怡1983年10月，蘋果公司在夏威夷舉行銷售會議

華為Mate50還能收割，有花粉卻開始拒絕4G手機(jī)了

沒有麒麟芯片、沒有5G，將成為華為粉絲和消費(fèi)者放棄Mate50的最大原因。作者|楊銘編輯|Cindy

華為「捅破天」技術(shù)背后，專家為何要潑冷水？

作者/周文猛編輯/韓大鵬劃重點(diǎn)：華為推出的“捅破天”衛(wèi)星通信技術(shù)，20年北斗系統(tǒng)剛建成的時候就有了。

Mate50時隔兩年歸來，華為的競爭對手已不是蘋果？

文|楊曉鶴封面來源|圖蟲創(chuàng)意9月6日，時隔兩年歸來，華為再次發(fā)布了Mate系列手機(jī)。雖然發(fā)布會依舊有

華為盟軍，蠶食理想

圖片來源@視覺中國文｜巨潮WAVE，作者｜謝澤鋒，編輯|楊旭然新能源汽車賽道新舊交替，爭伐不斷，行業(yè)

華為要“向上捅破天”！余承東透露Mate 50系列有新技術(shù)

【手機(jī)中國新聞】根據(jù)官方的消息，華為將會在9月6日發(fā)布Mate50系列。而在最近幾天，官方也逐步為這

“大嘴”余承東傳

圖片來源@視覺中國文|博望財經(jīng)，作者|第七筆畫余承東這幾年變得更忙了。早年間，余承東在華為忙于埋頭苦

華為賣車，這2個問題待解

“把活下來作為最主要綱領(lǐng)，邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉，把寒氣傳遞給每個人?！睅兹涨?，任正非的一封內(nèi)部信，

華為鴻蒙OS用戶破3億！何時能趕超安卓和iOS？

作者/張俊編輯/韓大鵬劃重點(diǎn)：1、鴻蒙OS3.0來了，主要的升級依舊圍繞分布式能力，對超級終端、流暢

問界M7熱度不減，華為能趁熱打鐵嗎？

在經(jīng)歷了2021年的不慍不火后，進(jìn)入2022年，華為與賽力斯（小康股份）的合作終于有了更多起色。去年

華為余承東劇透鴻蒙HarmonyOS 3：組合/堆疊卡片、智能文件夾升級

IT之家7月25日消息，今日上午，華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東通過

恒馳拉踩BBA，大可不必？

文/王慧瑩編輯/周曉奇“恒馳5是30萬以內(nèi)最好的純電SUV?！痹谛萝嚢l(fā)布會上，恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁

?余承東被懟背后的造車鄙視鏈

圖片來源@視覺中國文｜藍(lán)媒匯，作者｜黑羊能看懂吵架，絕對算一種本領(lǐng)。特別是在新能源車圈。問界M7發(fā)布

華為“造車”不能等

撰文|趙晨希編輯|李信馬題圖|華為官方7月初，在剛剛結(jié)束的華為nova10發(fā)布會上，AITO品牌第二

長城手撕余承東：增程的罪，插混的淚

有人的地方就有江湖，有余承東的地方就有好戲看。7月4日，華為常務(wù)董事余承東發(fā)布了問界第二款車問界M7

長城手撕余承東：增程的罪，插混的淚

有人的地方就有江湖，有余承東的地方就有好戲看。7月4日，華為常務(wù)董事余承東發(fā)布了問界第二款車問界M7

任正非該摸王傳福這塊石頭了

華為不造車誓言的有效期，已經(jīng)過去了一半。2020年底，任正非簽署《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》，